robustni letadla

"...robustní stroje typu Boeing 747 a 777 a Airbus A310 a A330 vykazují vyšší míru přežití než letouny malé...." Pan redaktor si ty Airbusy trochu plete.

Rada velikosti Airbusu od nejvetsich k nejmensim je ctyrmotorovy A380, ktery je nejvetsim civilnim letadlem na svete. Po nem jsou 4 verze A340, ktery je take ctyrmotorovy a dve verze dvoumotoroveho A330. Nasleduje Airbus 300/310 a po nem ctyri verze kmene A320. Kliknutim na jednotlive kmeny se ukazi dalsi informace na linku:

http://v4.airbus.com/en/aircraftfamilies/

Vtipné

Po každé letecké nehodě nás ujišťují, jak je to bezpečné.

Re: Vtipné

a neni?

Názory "expertů"

Letušky navíc často používají i během sezení bezpečnostní pásy.

Když i během sezení, tak zřejmě i někdy jindy, ale netuším, při čem by to tak mohlo být. Je to naopak právě letuška, která když chodí po kabině, je třeba při náhlých turbulencích daleko zranitelnější než cestující, který sedí, často kupodivu taky připoutaný. No a v nouzové situaci se snad poutají úplně všichni.

Když už, tak by se v souladu s teorií o přežití vzadu možná dalo argumentovat tím, že letušky mají sedadla právě tam (ale samozřejmě nejen tam).

Počet úspěšných nouzových přistání na vodě ?

Pokud vím tak pouze jeden a to na řece Hudson v NYC.

Re: Počet úspěšných nouzových přistání na vodě ?

Je trosku trapne to nazyvat uspesnym pristanim, kdyz uz tak "relativne uspesnym". Nicmene byla i pristani na vode, pri kterych prezili lide..

prezil jsem uz hodne padu letadel...

nastesti jsem ale v zadnem havarujicim nesedel

hloupost

Dalsi hloupy clanek, proc se ti novinari nezeptaji nekoho, kdo aspon nekdy sedel v letadle...

Jak muze Boeing 777 vykazovat vetsi miru preziti?????????????? Vzdyt ten typ nemel jeste nehodu, pri ktere zahynuli pasazeri nebo posadka...

tohle bylo asi pred hodinou na CNN

Re: tohle bylo asi pred hodinou na CNN

AlespoŇ vidíš, jak mají rychlé překladače

K sedadlům

Ano vzadu je větší šance protože se ocas letadla často utrhne , zatímco přední část exploduje v důvodu křídel, jinak když budeme brát v potaz ohledně času na opuštění letadla při pádu a letadlo bude jen hořet , tak mají největší šanci lidé sedící přímo u východu, protože se dostanou jako první a velmi rychle z letadla.

šance nulová,

vše ostatní je jen náhoda...

U dětí mají pravdu

Děti mají větší šanci protože jsou ještě velmi ohebné a nadneseně až gumové, vemte když dítě vypadne například z 5patra je to v tv dost často a v drtivé většině to v pohodě přežije.