ještě

že se krásné dívenky prohání ve velkých offroadech, čím větší, tím bezpečnější prý, jen škoda že se neumí vejít ani do svého pruhu, na úzké silnici při setkání s něčím větším na kraj neuhnou

Re: ještě

a proc by krasne divenky nemohli jezdit ve velkych offroadech?

Masakr na silnicích. Nutnost? Nikoliv!

http://limbursky.blog.idnes.cz/c/84147/Masakr-na-silnicich-Nutnost-Nikoliv.html

.

Pohodovou a bezpečnou jízdu při pondělním ránu přeje RL  

Kvalitne auto na ilustracnej fotke

Zrkadlo odpadne zvycajne ako prve.

Lze nazvat slovem "ČLOVĚK" bytost, která vjede na

železniční přejezd, když bliká výstražná signalizace a on nevidí vpravo ani vlevo?

Mám na mysli sobotu v Chomutově.

tento víkend byl dopravní?

A mě o nikdo neřekne. Já myslel žeto byl prostě víkend.  Jak b\ych napsal nadpis této úžasné zprávy já? O víkendu zemřelo na silnicích 13 lidí? Třeba.

no

to je zase hrůza.

jen tak dal

a diky  temto volum bude za chvilu povinna prilba i v aute

Re: prilba v aute

Ona jeste není? Já už si ji tam beru. Zbytek rodiny má v autě aspoň cyklistickou.

tady každý bleje, co ho napadne

nevím,jak dotyční přicházejí na 5x hustší provoz a jiné nesmysly; registrace vozidel 1988 - 2008 2x víc zaregistrovaných vozidel. A samozřejmě, dokud byla vidět policie,měřila se rychlost,měřila obecní, tak to bylo poznat. Dnes jezdí 90% řidičů jako prase a ohrožují v první řadě ty slušně, co zbyli. Se dívím, že tady ještě nikdo nenavrhl zrušit dopravní značky.

Re: tady každý bleje, co ho napadne

možná problém bude počtů bude někde jinde.

Za socialismu, i když auto bylo registrováno, najelo podstatně méně km, než dnes. Takže při nárůstu počtu aut 2x, já bych ještě započetl optimisticky nárůst nájezdu km každého dopravního prostředku - také minimálně 2x.

A že nárůst provozu je velmi podstatný není potřeba vůbec promýšlet. Stačí otevřít oči a podívat se kolem sebe. Např. na silnici před domem, kde jsem si jako dítě mohl v průběhu dne s kamarády hrát fotbal mám dnes problém přejít....

Česká klasika

Nemyslím si, že tento problém vyřeší více policistů na silnicích, stejně tak jako si nemyslím, že budeme mít lepší politické prostředí, když bude více politiků. Je to hlavně o zdravém přístupu každého člověka k situacím do kterých se na silnici dostane. Ať má IQ jakékoliv, měl by být především pozorný a ohleduplný. Výkon, nebo luxusní třída automobilu v tom nehraje roli. Český člověk je navíc velký šťoural, který se nerad od někoho nechává vychovávat nebo poučovat, zvláště pak od švestkového policisty. Jejich důvěryhodnost je spochybňována nejen při kritice  nových silničních zákonů samotnými občany, ale i politickými jokery. Na druhou stranu jak  se zdá, tak naši piráti silnic vzali věc do vlastních rukou a nám normálním nezbývá než čekat, až se to jaksi vytříbí.

Re: Česká klasika

víš o tomže, kritizuješ řidiče, keří dokážou mít stejní počet smrtákú jako v roce 1990 při 5ti násobné hustotě provozu? Chápeš vubec co řikaš? Žádni piráti silnic, ale hrdinové* A to mislím doslova a do písmene* A to se jim ještě do letošniho ledna motali pod nohama socijalistické pometla v socijalistickích plečkách* JEDNIČKU S HVĚZDIČKOU SI ZASLOUŽÍ ČESKÝ ŘIDIČ!

upřímnou soustrast všem pozůstalým

A všem hazardérum trochu rozumu.