vidím, že všichni řeší chudáka řidiče a jeho praxi

ovšem zamyslel se také někdo nad stavem SK silnic? Jaktože autobus je schopen "zabloudit" - neočekávám, že Jančura posílá tyto busy do romských osad, ale pouze významných měst.... tzn. očekával bych náležité značení a cesty.....

Z vlastní zkušenosti ovšem mohu konstatovat, že SK cesty jsou ovšem většinou dálný východ a čím víc k ukrajině, tím hůře.... a v noci se opravdu špatně orientuje, když chybí značení.... (a to jezdím osobákem....)

Re: vidím, že všichni řeší chudáka řidiče a jeho praxi

Koukám když se jedná o SA tak i kdyby ten řidičák neměl vůbec tak by se to nějak okecalo.Říkejte si co chcete ale tohle by se u ČSAD nikdy nestalo,na dálky by se dostal až po létech kolem komína!

Mimochodem -

před pár lety nás z Paříže vezl přes noc řidič (nebyla to SA), který hned ráno nastoupil na linku...myslím, že se to děje dodnes... proto už autobusem NIKDY...

Re: Mimochodem -

Souhlas, zazil jsem to pred cce 2 roky, na trase z Chebu do Prahy. Ridicovi zazvonil cestou mobil. Nejen ze ho zvednul a ridil jednou rukou, ale nekomu sdeloval, ze rano privezl zajezd  z Chorvatska (bylo 9:00) !!!

Řidič

má volant v ruce, tak ručí za všechno. Je za to zodpovědný! Kdo řídí kamiony? Mladí kluci bez praxe. Můj kluk jezdí taky, neustále ho krotím i když snad už přišel na to, že to žádna frajeřina není, že to je velice náročné zaměstnání. A že staří šoféři odcházejí? Kdo jim za pár korun bude riskovat? Diety nejsou výplata! Těžko budete shánět šoféry, ti se nerodí tím, že dostanou řidičák. A stále platí heslo, spěchej pomalu.

To jsem zvědav, jak to chtějí zajistit

6 roků praxe na kamionu je málo ? Staří řidiči odcházejí, jelikož si nechtějí nechat líbit neurvalost cestujících. Mladí nejsou.

Když bude moci na autobusech jezdit jen řidič s dlouholetou praxí, kde jí získá. Nelze najednou, mávnutím kouzelného proutku získat 20tiletou praxi.

Prostě zabloudil a je to vUhl. Nepřizpůsobit rychlost stavu vozovky. To je chyba vyplývající z hloupého mozku.  Ale zkušeností měl dost.

Re: To jsem zvědav, jak to chtějí zajistit

To jako že v 18ti řídil kamion?????To je asi blbost,ne a ještě něco,řídit kamion s banánama nebo trubkama je úplně něco jinýho než řídit autobus plnej lidí!!!

Řidiče je mi líto..

...přejel odbočku, chtěl chybu napravit, ale nevyšlo to. To se může stát každému a je jedno, jestli je to zrovna SA nebo kdo...Troufám si tvrdit, že otočit se tam takhle Karosa, byl by konečný součet mrtvých vyšší. Chudák kluk, má nadlouho zkomplikovaný život.  

Re: Řidiče je mi líto..

Řidič autobusu se nesmí točit a couvat s lidmi a to zejména, když nemá tuto činnost zajištěnu, např. i prostřednictvím poučené osoby.

Což neudělal, takže je možná hlupák, ale chudák rozhodně není. Nezaměňujte blbost s náhodou.

hm

prvu velku chybu spravil ten co ho zamestnal a dal mu kluce od autobusu ale tomu asi trest nehrozi.

Re: hm

Z jakého důvodu udělal chybu? On před tím způsobil nehodu nebo několik nehod?

Vodič urobil chybu,

a za chyby sa platí. Nič iné policia urobiť nemohla.

Hmm

Jednou mi jeden autobusák říkal, že řídit u nás bus nebo kamion znamená být jednou nohou v hrobě a druhou v kriminále... Sice už spousta vozidel splňuje všechny normy a má dobrý technický stav, ale firmy na řidiče tlačí, je to povolání plné stresu a to se někde podepsat musí. Já jezdím jen osobákem, ale stačí mi, když bych si představil, že pojedu třeba 400 km rychlostí 80 km v hodině, to bych usnul po prvních padesáti asi....

Re: Hmm

Tak si kup tříkolku a mazej na dětský hřiště voe. Přesně takový jako ty dělaj ty bouračky

...

zrovna minulej týden proti mě vyjely v protisměru v zatáčce na okresce v lese 3 prázdný Scanie co vozej štěrk, který se honily po cestě domu, málem jsem přišel o život, být tam méně zkušený řidič, tak už to má za sebou a o linkovém autobusu ani nemluvě. poznámka- jel jsem s dodávkou.

...

mám najeto min. 2 mil. km bez jediné nehody, ale i tak bych s lidma nejezdil..