není zájem

"O elektronickou kartu Pražana není zájem"

Pusťte na to Bursíka s Kaťuškou, donutí je silou, i kdyby to mělo stát miliardu.

náklady

výsledkem této "modernizace" bude, že hezká suma z vybraného jízdného se vynaloží na karty, čtečky, bezdrátové připojení, technologie na dobíjení a hafo hardware. Jo a taky PR agenturu, která bude přesvědčovat lidi, že straky jsou užitečné, jezdit sockou je známkou prestiže a jezdit v Porsche je hospodárné.

No a pak už je jen krok k tomu, že se zdraží, aby se uhradila ztráta z provozování MHD.

Big Brother

Že moje banka ví, kde a co nakupuju, to skousnu, tam mám jakous takous důvěru v bankovní tajemství. Ale že si mě vyklikne kdejaká úřednice na magistrátu a bude to v lepším případě roztrubovat kamarádkám a v horším případě pravidelně sunout synáčkovi zlodějíčkovi a jeho partě bytových zlodějů, tak to teda rozhodně neskousnu. To radši budu všude platit keš, i na Dopravním Podniku.

prošustrovaná miliarda

no tak to je nářez, miliardu z rozpočtu už prošustrovali, teď budou hledat způsob, jak tuhle zombie vytáhnout z hrobu, protože ty prachy už samozřejmě vrátit nejdou....

Zatímco Mlynář šel málem bručet, i když všechno vrátil, tady nečekám, že by byl někdo odpovědný za "propadák" za giga.

pekne

..ale...nebyl nejvetsi/jeden z nejvetsich problemu tyhle karty mizerny zabezpeceni?

btw a proc vlastne nejde pouzivat normalni platebni kartu misto dalsich a dalsich extra karticek?

Re: pekne

Ano :)

"Údaje o jméně, pohlaví a datu narození držitele karty jsou dostupné prakticky každému, kdo zná komunikační rozhraní karet typu MIFARE. Pro útok ze vzdálenosti několika centimetrů lze použít zařízení běžně dostupná na internetu. Použité rádiové vlny bez problémů procházejí oděvem, koženými předměty, atp., takže čtení je možné provádět nepozorovaně v davu tvořícím se běžně v prostředcích MHD, restauracích, klubech, atp."

http://www.blisty.cz/2007/6/12/art34799.html

přátelé

Přátelé, nepadly tu zde 3 zásadní informace a proto se s vámi o ně podělím.

1) V současné době vyplníte formulář a s ním musíte na magistrát, pak čekáte několik týdnů a znovu razíte na magistrát pro kartu a podepsat že jste převzali kartu v pořádku. Ano, 2 návštěvy jednoho místa, proč nestačí navštívit místní úřad a kartu poslat poštou nechápu.

2) Kdo již kartu máte a chcete jí použít v MHD nejásejte. Ani vy kdo jste si pro ní šli teď ani vy kdož jste právě podali žádost. Současná karta totiž na MHD použít nepůjde, tato univerzální karta totiž není dostatečně univerzální a od srpna bude vydávaný nový typ.

3) Nepříjemné čekání ve frontách neodpadá, získat jen samotnou kartu bude jak píšu vyžadovat 2 návštěvy, pak si musíte zajistit že jí chcete pro MHD a nakonec bombonek, karta má platnost pouhé 2 roky ...

Ještě nějaké dotazy?

PR za 1,3 miliardy

Za 1,3 miliardy to ale musí bejt PR , no a jinak budu rád když budou turnikety.Alespoň budou jezdit platící...

Re: PR za 1,3 miliardy

To nejsou PR sluzby za 1,3 mld ale cely projekt opencard, vime?

K propagaci a obhajobě městského projektu za 1,3 miliardy sl

"za 1,3 miliardy" to si delaji prdel???

.

Nechapu. To se budou rusit veskere kratsi jizdenky?? Budou pouze rocni? Uz nebudou existovat tydenni, 14 denni a podobne???

tento projekt kdysi začal v Brně-to do něho nasypalo

mnoho miliónů a pak to skončilo. jen se určité osoby napakovali. ani o to nebyl zájem, ale lidi do toho projektu byly nahnaný s tím, že se jinak k měsíčním jízdenkám nedostanou. zahrnovalo to i focení na kartu jejich pracovníky. vize je taková, že když člověk jde s touto kartou, tak ho mohou po Praze všude snímat a maskuje se to tím, že nemusí stát frontu na předplatný. ve skutečnosti ani fronty na mnoha místech pořádně nejsou. jde jen o kontrolu lidí a aby se někdo napakoval. chápu, že to v menších městech asi funguje, ale otázka se, zda to jsou v Praze schopni ukočírovat, protože tady se bude jednat o daleko víc lidí....