Akce ja akce

pokud je vyhlášena akce na poutání (asi nový výraz) můžete jezdit jak chcete akorát musíte být upoutáni !

Já myslel, že toto policie kontroluje stále!

Za to si jí platím! A nejenom připoutání, ale i způsob jízdy, stav mot. vozidla, není-li řidič pod vlivem alkoholu nebo drog. Nebo to tak snad není??? Kdo bude potrestán? Kdo je za to zoodpovědný???

Kontroly pásů ?

 Pokud budou policajti kontrolovat jízdu na červenou , nedávání přednosti , předjíždění zprava atd. Pak je to v pořádku . Ale jestli jsem připoutaný je moje soukromá věc  a nikoho tím neohrožuji .Mimochodem, v případě nehody bych se raději zabil na místě než skončil na vozíku .

.

Tak to je úžasné. Kdy ale začnou kontrolovat prasata, přejíždějící plnou čáru, předjíždějící na zákazu předjíždění, nedávání přednosti v jízdě a další, mnohem nebezpečnější přestupky? Dneska jsem opět vyrazil do centra Praglu na 30 km dlouhou jízdu: 1 řidič přejel plnou, další vlítnul do křižovatky na červenou a ten posledni blb mě protroubil, když jsem musel prudce zabrzdit, aby nedošlo ke střetu s výše zmiňovaným. Kde to jsme? V pravěku, nebo snad v Indii?

Re: .

v Indii se jezdí mnohem lépe než u nás. Tam jej to víc na pohodu, ne tolik se spěchá..

Tak to je ono

Kontrolujme bezpečnostní pásy,nejlépe v době mezi osmou a druhou hodinou,ale že by byly podstatně lepší kontroly v noci a brzy nad ránem na alkohol,kdy jezdí řidiči bez obav,že by narazili na kontrolu,tak maximálně na policajty projíždějící se městem v teplém a vytopeném autě,Činnost se musí nějak dokázat.Pak taky nevidím kontroly a sledování řidičů na jejich styl jízdy v nepřehledných zatáčkách,tam kde je plná čára nebo dokonce dvojitá a v místech,kde prokazatelně jezdí řidiči minimálně p 30 km/hod vyšší rychlostí než je předepsána.Jako řidič co sedí denně za volantem vím o čem mluvím.Každou chvíli mě v obci,kde já jedu předepsaných padesát předjede mladý rádobyzávodník a odhaduji tak minimálně 80-90/hod.Pak to zašlajfuje na 50 těsně před radarem,abyi po tom co jej mine měl už plynový pedál opět na podlaze.Doopravdy,kontrolujte tyto místa a ne jestli někdo má,či nemá pásy a povinnou vábavu.To nehodu nezaviní,ale styl a způsob jízdy.Po třech měsících po zavedení BS se jezdí zase šíleně

Re: Tak to je ono

No,..........

přestalo mrznout,zatmění je též za námi.Tak vzhůru do terénu,ať jsme vidět.Dnes mrknem na pásy,zítra na lékárničky....

říkal

Jsem si říkal, proč všichni jedou jako posraní.

Je jen divadlo na veřejný mínění.

Potřebujou ukázat nový nálepky, možná ukážou i trošku jiné jednání.

S bezpečností to ale má společnýho málo.

Smysl akce

Pásy a sedačky sice zmírní následky případné nehody, ale je potřeba, aby se policie zaměřila zejména na příčiny nehod, aby k nim pokud možno vůbec nedocházelo. Nejsem sám, kdo to tady píše. Pokud jedu osmdesátkou tam, kde je osmdesátka jedna značka za druhou a kde vím, že se pravidelně měří a předjíždí mě blbci nejmíň stotřicítkou a ještě si poklepávají na čelo, tak je to především chyba policie. Ono je samozřejmě mnohem jednodušší se postavit v rovném přehledném úseku na parkoviště a kontrolovat lékárničky, zapnuté pásy a dálniční známky. Ale tím bohužel ta prasata ze silnic nedostaneme. Kdy už konečně začnou policajti postihovat ty nejnebezpečnější přestupky, i třeba tak, že je budou natáčet kamerou a viníky pak předvolávat.

Re: Smysl akce

Přísné dopravní předpisy, silniční kontroly ani pokuty nemají na nehodovost a chování řidičů ( zvláště na styl jízdy, který je klíčový ) žádný vliv. To je zcela evidentní. Drtivá většina lidí jezdí ve vlastním zájmu tak, aby nedošlo k žádné nehodě. Není třeba je k tomu nijak nutit. No a pak je tu nevyhnutelně určité množství psychopatů, kteří riskují životy své i druhých. Ti se ovšem policie neleknou. Nikdo je nedonutí, aby změnili chování. Jedině smrt.

Takže to postávání policistů u silnice je zhola zbytečné trápení policistů i řidičů. A kontrola používání pásů? No to je vyloženě do nebes volající nesmysl.

Dobře, poutat je třeba...

...ale vysvětlí mi někdo.,proč už konečně nezačnou kontrolovat prasata, která předjíždějí v zatáčkách přes dvojitou plnou, nedodržují rozestupy ( ti teplouši, lepící se v 130 na můj zadek a navíc blikající DOLEVA, kde jsou svodidla...), telefonující za jéízdy a libovolně přejíždějící z pruhu do pruhu bez blikání....