Slepí autaři

Že cyklostezky nejsou potřeba a ať se na ně složí cyklisti?

Naopak. Používání cyklostezek odlehčí autodopravě, sníží se náklady na výstavbu silnic a zaplněnost města. Pomůže to nejen cyklistům, ale pradoxně hlavně automobilistům.

Proto evropská velkoměsta dělají ve velkém půjčovny kol a stezky.

Re: Slepí autaři

Ano, ať si to dělají velkoměsta i maloměsta, ale ne stát.

Plány pražského okruhu se mění, staví se i bez povolení

povolení na návštěvu tohoto nepotřebujete:

http://koulovacka.mena.cz/od-Kelis

Kdo to kdy viděl, aby silničíři stavěli cyklostezky?

To je přece věcí obce, jestli chce mít cyklisty mimo silnici. Jinak je cyklista řidič jako každý jiný a může si pěkně jet po silnici (teda kromě dálnice a rychlostní). Ať si pěkně staví cyklostezky obec a nevymáhá od jiných to, co jí dát nemůžou a nesmějí.

Klasika

Dodavatel vyhraje zakázku, investorovi předloží změny, které přinesou úspory ačkoliv nejsou v souladu se zadáním, investor na snížení ceny slyší a změna je na světě. Problém u státních zakázek je však v tom, že skutečné úspory nejsou plně promítnuty do výsledného snížení ceny. Část těchto peněz je použita na "schválení" změn, zbytek jde dodavateli do kapsy. Daňový poplatník pláče.

Re: Klasika

To je ale pekna blbost... co jste napsal. Evidentne asi nemate velky prehled o financovani zakazek z verejnych zdroju a rozpoctove problematice co?

Ale co... internet snese vsechno...

cyklisti - na ty radnice s.ere

Na cyklisty se nehledí. Auta jezdí přes celou Prahu pěkně po přímých silnicích, ale cyklista aby překonával převýšení kdoví kde dvakrát delší a kopcovatější trasou.

Stačí vyjet někam ven (Německo, Rakousko, Skandinávie) a při návratu se mi dělá špatně! A to je Bém prý sportovec.