Už je to tady

Kamiony na koleje

Pro Javky

Je to přejezd na příjezdu k bráně pily Javořice, příjezd je kolmý k trati a trať je vidět 300 m na každou stranu, žádné překážky ve výhledu. Řidič tvrdil, že nic neviděl,  mašinfíra říkal, že vůbec nezastavil a projížděl, začal proto troubit, zapnul rychlobrzdu a utekl do prostoru pro cetující, což mu zachránilo život. Přední stěna mot. vozu byla sražena až k opěradlu jeho sedačky.         

Re: Pro Javky

Nemůže to být přímo přejezd do brány pily - tam není žádný mostek, který je vidět na fotkách. Bude to ten další přejezd na Růžov a Přemyslovice.

co je to "náklaďák",

howäda z ýDěsu?????????????

Re: co je to "náklaďák",

....to je to s vleckou, co uz neni "osobak"

asi přejezd u pily

podle fotek to vypadá na přejezd u pily, tudíž jiný přejezd než před těmi 4 roky. pokud psali ptení mají, částčně pravdu, protože železniční stanice se jmenuje ptení, přestože je na ptenském dvorku a ptenský dvorek je místní část ptení.

Re: asi přejezd u pily

Aha, díky za vysvětlení. Já se tam moc dobře neorientuji, jenom občas projíždím.

Smůla

Smůla, že to byl zrovna motorák. Sakryš proč to nemohl být třeba "brejlovec"? Na silnicích mohlo být o jednoho nebezpečného blba s kamionem méně.

Ptení vs. Pteňský dvorek

Tak jsem se bavil s kamarádem, který má u přejezdu přímo domek a říkal mi, že se to stalo u nich - tedy v Pteňském Dvorku. Ta mapa i obec je nejspíš špatně.

Jinak tyhle přejezdy jsou vážně hazard. Sám jsem tudy několikrát jel. Je tam jen  (křížek) a stopka, kterou spousta lidí nedodržuje a takovéto nehody se tam stávají každou chvíli.

Pokud se mi toho známého podaří přemuvit, tak budou za pár minut i fotky..

Re: Ptení vs. Pteňský dvorek

Na těchto přejezdech není nebezpečný kříž, ale to, že zpravidla není nikam vidět. Neznám konkrétně tenhle přejezd, ale znám spoustu jiných se stopkou. Pokud zastavíte před ní, zpravidla nevidíte na trať dál než 10 metrů, protože je trať v zatáčce, všude kolem je křoví a nebo je trať rovnou v úzkém zářezu. Pokud u stopky zastavíte a následně se budete rozjíždět, potřebujete na přejetí přejezdu 6 až 8 sekund (kamion samozřejmě o dost déle). Za tu dobu vlak pri 60km/h urazí 130m. Vidět ho předem, je tedy celkem bez šance.

Z pily...

Výjezd z pily. Kamion plný desek... Strojvůdce odešel po svých, nic mu nebylo. Ve vrtulníku jedna středně těžce - žebra a páteř... Jinak nic....

Re: Z pily...

Opravdu nečekané, už aby byla hotová rekonstrukce a rozšíření nádraží ve Ptení, tím by se čát dopravy dostala na koleje. Doufám, že zároveň osadí i zab. zař. na oba přejezdy.

Kamionová doprava pro pilu je jedním velkým problémem celého regionu - zničené silnice, nadměrný hluk atd.

Ptenský Dvorek - kde?

Nevíte někdo na kterém to bylo přejezdu?? Jestli na silničním Pt. Dvorek - Stražisko nebo na přejezdu u pily??

Asi navíc nebudu daleko od pravdy, když střelím od boku, že to byl "klaďák" se dřevem/bez dřeva, který jel na pilu/z pily.

Jinak je to štěstí, že to dopadlo "jenom" takhle - před 4mi lety (někdy v srpnu 2003) při nehodě na silničním přejezdu byli 3 těžce zranění (strojvůdce, průvodčí a inspektor - ten nejvíc, téměř zemřel) a nevím kolik lehčích zranění.

Někteří řidiči si myslí, že jsou neporazitelní, obzvlášť ti, co sedí vysoko nad ostatními gumokoly.

oo

Kamiony na koleje