Vtipné

To že přiletěl airbus je moc hezké, ovšem nejkrásnější je zpráva, že se nevejde do hangáru - úzká vrata - to je tedy skutečně gol za ty peníze, co oprava hangáru stála. Pokládá někdo za možné, že odpovědní technici si třeba ani nezjistili rozpětí křídel při objednávce letadla? Tedy to je absurdistan nevídaných rozměrů.

dyť je to drahé

já myslím že dva jsou příšerně drahé.když na aktuálně píšou, že jsou měsíce, kdy ten stroj nalétá jen 26 hodin a i v ostatních měsících většinu času stojí na letišti, tak se mi zdá, že platit 320 000 kč za hodinu letu v takovém měsíci (jen stroj - počítám cena 1,5mld, životnost 15 let), když v tom není vůbec palivo a další věci je celkem zbytečný luxus. (kdyby takhle fungovaly komerční aerolinky tak letenka do londýna by při plně obsazeném letadle stála s palivem tak 30 tisíc), takže by asi vyšlo levněji si to letadlo pronajmout.

jako chápu, že musí být letadlo k dispozici, kdyby byl nějaký průšvih a pronajmout se nedalo, ale na to by snad stačilo mít jedno, ne?

Re: dyť je to drahé

Vždyť si vlastně protiřečíš. Poukazuješ na skutečnost, že se z komerčního hlediska nevyplatí držet letadla na zemi. A dále píšeš, že chápeš, že musí mít k dispozici nějaké letadlo.

Pokud by jsi tedy spoléhal(a) na komerční aerolinky, které se snaží mít všechny letadla ve vzduchu, tak v okamžiku kdy jej budeš nutně potřebovat, určitě žádný volný komeční stroj nebude k dispozici.

Analogické je to u vojenských nákladních letadel. Potřebuješ přepravit vojenskou nemocnici do Afgánistánu, ale žádný adekvátní nákladní letoun AČR nemá. Proto má dvě možnosti, buď požádá člena NATO a ten až nebude mít plno, tak ti za peníze odveze náklad a nebo si zaplatíš ukrajinskou společnost a odletíš až přijde na tvůj náklad řada.

dovoluji si upozornit !!!

túčko je sice možná technologicky zastaralé, možná dělá trochu kravál a více papá než Airbus, ale to co stojí na Ruzyni má rok výroby 2000, lítá rychleji a do toho Kábulu doletí taky (stejně jako zasranej A..). Navíc ještě odveze ten nějaký náklad. O tom se Airbusu nemůže ani zdát. Myslím A-319

Re: dovoluji si upozornit !!!

skoda ze to uzasne tucko ma uz zakaz vstupu na vetsinu evropskych letist a papa tolik ze do toho kabulu doleti asi za 3x vic penez a pomaleji nez ten Airbus

Tupec Topolánek si bude vozit pr.el v Airbusu

Topolánek s těmi svými darmožrouty sice nic užitečného pro občany neudělá,poněvadž nic neumí,ale občané si budou muset utáhnout opasky,aby Topolánek se vozil v Airbusu.Spravedlnost po vzoru ODS.

Re: Tupec Topolánek si bude vozit pr.el v Airbusu

jsi psychicky v poradku?rozhodnuti o modernizaci vladni letky rozhodne nevzeslo z dilny ODS a zaroven je to jedno z mala dobrych rozhodnuti vlady CSSD

.

sockomouši jsou vážně pakoni !!!

Právě jsem se juknul na novinky a chce se mi zvracet - tam se v diskusi řeší, že bídná odss už zase utrácí naše prachy, místo aby to dala na operace dětí...

Airbuss

Tyhle ty kočičky, lítající karosy, fuj ..

Konečně se zbavíme těch rachotin z Ruska-

Škoda, že se nekoupily letouny z USA.

Re: Konečně se zbavíme těch rachotin z Ruska-

Je videt, ze litani rozumis....

Proc rachotiny z Ruska? a proc je podle tebe skoda, ze nekoupily letadla z USA? Cetl jsi vubec ten clanek?

Letiště Kbely

Někde v rádiu jsem zaslech, že si před tou úpravou hangáru v Kbelích zapomněli přeměřit letadlo. A teď zjistili, že má větší rozpětí křídel a neprojede dovnitř

Re: Letiště Kbely

bude stat vedle, si nebyl v armade nebo co?

Zaujala mne jména letadel po generálech

Musím říci, že když jsem byl na vojně jako záklaďák, tak jsem s oběma chodil na pívo

Re: Zaujala mne jména letadel po generálech

já jak slyším pívo....tak se mi otvíra kudla v kapse a mráz přechází po zádech....proboha vždyť je to pivo!!!