Ta Al-Kajda je všude.

Re: Ta Al-Kajda je všude.

Tady to nebyla Al-Kajda :), ale strycek skrblik: Na normalni provozni trati ma Transrapid bezpecnostni zarizeni, ktere vlak zastavi pokud je na trati prekazka. Na testovaci trati to bezpecnostni zarizeni neni...

Divne zabezpeceni

R.I.P. Dost divne zabezpeceni, kdyz si nikdo nevsimne, ze je na draze montazni vuz !!! Mam pocit, ze spis nekdo chtel usetrit a neinvestoval ani do elementarni urovne zabezpeceni.

Re: Divne zabezpeceni

Na testovací dráze? Bodejť, tam se testuje technologie a ne zabezpečení...

Konec konců, formule taky nemají u výjezdu z depa semafory a přechod pro chodce

v nemecku jsou dale nez my, bohuzel se najde chyba a to lidsky faktor...

doufam ze kvuli teto nehode se nezastavi vyvoj a rozvoj tohoto technologickeho unikatu!

Re: v nemecku jsou dale nez my, bohuzel se najde chyba a to lidsky faktor...

Je to rozhodne nejen lidsky faktor: Rychlovlaky jako napriklad klasicky francouzsky TGV ma od zacatku sve existence monitorovani + blokovani streky, pokud tam je jiny vlak. Transrapid to asi na te testovaci strece nema, jinak by byvala byla zablokovana pote, co tam byla servisni souprava. Takze nejenom "lidsky faktor" ve smyslu, ze nekdo pustil dva vlaky zaroven na jednu streku, ale pravdepodobne i "lidsky" ci "financni" faktor, ze tam nebyly cidla + system, ktery by zabranil tomu, aby se na jedne "koleji" nachazely dve ruzne soupravy.  

maglem v shanghaji

mel jsme tu cest jet magnetickym vlakem v shanghaji (maglev). Cely 30tikilometrovi usek profici za cca 7min, pricemz max rychlosti 432km/h se pohybuje cca 2min. Zbytek casu zrychluje a zpomaluje.  Neni pravda ze zajizdi do centra, pokud si tedy centrem nepredastavuji redaktori treba prazsky Zlicin ...  Jizdenka byla docela levna (cca 100kc) da se zakoupit i prvni trida ale nevim k cemu je to dobre na 7min :) i ta druha byla na nase pomery docela luxus ...

Re: maglem v shanghaji

Během sedmi minut zrychlit a zase zastavit na/z 430km/h... to holt dnešní mašinky neumí ani když je hodíte ze skály

25 Menschen sterben bei Transrapid-Unglück

Re: 25 Menschen sterben bei Transrapid-Unglück

es ist schade um sie .....

Konečná maximální bilance: 37 mrtvých

29 + 5 + Transrapid + montážní vůz + slepá vývojová větev...

Smutné

Energeticke koncerny nedovoli tyto pohony a zustanou jen divne nahody...

Re: Smutné

Proč by je nedovolili, pro ně je takový vlak požehnání, víš kolik to žere???

31 lidi ve vlaku, 2 v montaznim voze

zatim 23 mrtvych.

oo

sázím dolar proti knoflíku, že přes třicet to nepude

počty

milé děti 21 lidí nehodu nepřežilo a deset jich bylo zraněno. ve vlaku přitom jelo 29 lidí. dva jsou asi mimozemšťani

Re: počty

Zato tys asi chyběl v první třídě při sčítání... V tom montážním voze bylo 5 lidí, tak sem netahej mimozemšťany, Pablbku...