No pro Nukleon01. Mas v podstate rpavdu, ovsem jak Mi-35, tak mi-171 maji pokrocilejsi avioniku nez kalsika stare 17 a 24. Maji napriklad modernejsi pohyblivou mapu, kokpit uzpusobeny pro pouziti pristroju nocniho videni atd. Maji i GPS navigaci garmin. Cast nove elektroniky a zarizeni dodaji cesti dodavatele (zarizeni SAFIR). Navic Mi-171 budou v nejblizsich letech dale modernizovany (displaye misto klasickych budiku, system "elektornickeho bojiste", tedy u nas prenos taktikych dat na display vcetne map, povetrnostni radiolokator, stabilizovane pouzdro s Tv a infra kamerou atd.). Mi-35 ma take mnoho vylepseni a bude modernizovan pozdeji (displaye, stabilizovane pouzdro atd). Dale dalsi Mi54 V (je stejny jako Mi-35) uz byly dodany drive. Jedna se o dalsich strojich, cilovym stavem by melo byt 18 a 18 kusu. Pro ostatni: Nejde o zadne stare stroje, jsou to uplne nove kusy, modernizovane a u nas  projdou jeste dalsi modernizaci na uroven nejnovejsi zapadni techniky.

Nekdo tu skutecne nevi o cem mluvi, to je jisty ;)

Ty Hindy opravdu zadnou pokrocilou avioniku nemaj, "pohybliva mapa" - jak jsi to vzletne nazval - je porad mechanickej kartograf (ze je to nejaka novejsi verze je sice mozny, ale naprosto nepodstatny, je to asi jako rozdil mezi Skodou Favorit a Skodou Felicia :)), Garmina maj naopak pouze nase starsi dvacetctyrky, toho jsme si tam cpali dodatecne sami. Novy tricetpetky maj jenom standardni ruskou vybavu, tudiz jim chybi napriklad i treti nezavislej horizont, nebo za letu laditelna radiostanice (navic se tam v soucasnosti nic z toho neda doplnit, protoze by masiny prisly o zaruku :))

Ale za to maj kokpity v sexy cerny barve ;)

Suma sumarum, jsou pouzitelny jenom za dobryho pocasi.

Dale maj novy stroje jeste jednu zajimavou featurku - pouzivaj originalni provozni kapaliny, ktery ovsem v nasi armade uz pouzivany nejsou :)) Takze specielne pro ne se musej nakupovat veskery kapaliny zvlast (opet kvuli zaru