Diskuze

Stavbaři prorazili novou trasu metra

Dlouholetý sen obyvatel Proseku a dalších velkých sídlišť na severu Prahy o rychlé dopravě do centra se přiblížil skutečnosti. Společnost Subterra v pondělí prorazila poslední metry téměř kilometrového tunelu pro novou trasu metra mezi konečnou Ládví a novou stanicí Střížkov.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

radimeq

24. 5. 2005 18:06
praha vs. ostatni mesta
tak nevim.. ctu tady ty znechuceny prispevky ohledne rozsireni dopravy v praze.. jsem z liberce a do prahy jsem se nastehoval docela nedavno.. je to docela skok.. v liberci vam kolem 19. hodiny jezdi bus tak 2 do hodiny, zatimco v praze kazdejch 10 minut.. ani nemluvim o metru (konkretne trasy c).. rano, kdyz jedu do prace, se mi jeste nestalo, ze bych musel cekat na metro, jezdi snad kazdou minutu.. no neni to luxus ?
0 0
možnosti
zavřít

Step

25. 5. 2005 14:55
Re: praha vs. ostatni mesta
zalezi kde v praze bydlis, vsude to tak luxusni neni... napr ja do prace jezdim z Modran autobusem 117, ktery rano jede 4x za hodinu a pozdeji jenom 2x za hodinu a posledni spoj v pul 7 vecer. to uz je opravdu jak na vesnici!
0 0
možnosti
zavřít

jajaja59

24. 5. 2005 16:50
Volové !
Největší fraška je "Stanice Letňany". Ano, je to v katastru Letňan, ale v polích. Prý tam "jednou" bude výstaviště. Ale k největšímu HM TESCO ve stř. Evropě, ke dvěma zimním stadiónům, k plaveckému bazénu, k ...., (a vše je vedle sebe) se i dále bude jezdit autobusem. A o obyvatelích sídliště ani nemluvím. ZKORUMPOVANÍ VOLOVÉ !
0 0
možnosti
zavřít

karoten

24. 5. 2005 16:54
Re: Volové !
Dokaž to, dokaž to! Žádnej z našich nebyl pravomocně vodsouzenej, no tak chceš? Socko....
0 0
možnosti
zavřít

Alleycat

24. 5. 2005 14:15
A propo krtek...
Nejsem prazak, ale proti dalsi vystavbe krtka nic nemam. Vono to totiz dopravu zprehledni a zjednodusi. Kdyz jedu do nejakeho velkeho mesta (at uz je to Praha, Viden nebo Mnichov), obvykle se presouvam prave metrem pro jeho jednoduchost a prehlednost.
0 0
možnosti
zavřít

Alleycat

24. 5. 2005 14:01
Do Prahy? Nerentabilni!
Vazeni, tady zaznelo, ze se lide stahuji do Prahy za ucelem vyssich vydelku. Reknu vam to takhle: jeste pred rokem jsem si vypocital, ze v Praze pro mne vydelek 50.000,- Kc hrubeho neni rentabilni, prestoze to pro mne znamena platovy narust. To, co bych vydelal navic, by totiz padlo na pronajem bydleni, takze bych byl ve vysledku sul nul. V soucasne dobe je pro mne takto nerentabilni plat 60.000,-Kc.
0 0
možnosti
zavřít

jules_w

24. 5. 2005 14:10
Re: Do Prahy? Nerentabilni!
to je pravda....ale tady seženu s jistotou alespoň nějakej jobík,ktery bude pripadne sypat penizky na porizeni vlastniho bydleni(vim,ze to s vlastnim bydlenim je tak trochu utopie,ale zkouset se to musi...co kdyby to vyslo?)
ne,vazne se nehodlam potulovat nadale po mimoprazskych lokalitach(resp. na jejich uradech prace)a trast se,aby mi za 10 na hodinu nabidli kopani prikopu pro telecom(mam maturitu)
0 0
možnosti
zavřít

jules_w

24. 5. 2005 13:11
auta
já to tedy ještě nezkoušel,ale autem po Praze bych cestoval jen ve velmi zoufalé situaci(to zn. kdybych byl až po uši v h.....:-))řešením by mohla být výstavba "sběrných parkovišť " na okrajích Prahy,s následným využitím MHD,nicméně to je jen pro mimopražské...mimochodem,je v Praze vůbec někdo z Prahy?Já sám nejsem a rodilých pražáků jsem zatím potkal pomálu...Praha=přestupní stanice pro vydělání peněz(?)
 
0 0
možnosti
zavřít

Mr. Datel

24. 5. 2005 13:51
Re: auta
Homo Pragensis Originales, druh na pokraji vyhynutí.
0 0
možnosti
zavřít

chrtil

24. 5. 2005 12:55
hmmm
trasa P, ukončete nástup a výstup, příští stanice - V prdeli
0 0
možnosti
zavřít

MEFLL

24. 5. 2005 10:58
Až v r. 2010 ?
Na letiště je mnohdy dost nesnadné se dostat, přeplněné autobusy, velmi dlouhé intervaly... myslím, že by město Praha mělo začít urychleně ( a ne až po r.2010 )  uvažovat o stavbě trasy na ruzyňské letiště
0 0
možnosti
zavřít

Delirium Tremens

24. 5. 2005 11:22
Re: Až v r. 2010 ?
Ono se spíš čeká na to až ta situace bude neúnosná.
Pak se z ní stane záležitost národního významu a jako taková se zaplatí - všemi.
0 0
možnosti
zavřít

Clar

24. 5. 2005 10:42
.
Nějak nikomu moc nedochází, že Praha reprezentuje celej stát světu. Těžko se to kaBrňákům přiznává, ale je to tak. Tak se troubové nedivte, že stát přispívá i na rozvoj dopravy (není to jen o metru, je to o celkové dopravní situaci, která poslední dobou přestává být únosná, ale zaprděný závistivci, kteří přijedou jednou za rok na víkend nemůžou vědět, co to je jet autem z Palmovky na Zličín). Naopak Praha drží unikát v tom, do jaké míry si metro financuje sama - jinde ve světě ho stát dotuje o mnoho víc. Takže komplex stranou, závistivci, naše hlavní město reprezentuje i vás!!!
0 0
možnosti
zavřít

Mr. Datel

24. 5. 2005 11:04
Re: .
Můžeš to doložit nějakými čísly, že Cajzlburg drží unikát, nebo je to jen tvrzení Franty Blábola?
0 0
možnosti
zavřít

xblack13

24. 5. 2005 10:23
Shakespeare
Mnoho povyku pro nic je tahle "DISKUSE" No tak Praha staví metro, má bejt? Já jel krtkem 3x v životě, docela pohodový cestování. A pláč nad cenou jízdenkou je taky směšný. Někomu přijde 20kč moc, ale pak pojede autem přes celou Prahu autem 1 hodinu v zácpách za 200kč. Důležitý snad je, kolik stojí měsíční, čtvrtletní a tak...
0 0
možnosti
zavřít

karoten

24. 5. 2005 9:09
Zatracení závistiví burani
Tak přijeďte a žijte tady! Stejně to spousta z vás udělá, vysoká škola je pro vás zlatý tele, a jakmile ji uděláte, zpátky do prdelákova se nevrátíte
 
A eště maj kecy na pražáky....
0 0
možnosti
zavřít

kenx

24. 5. 2005 9:30
Re: Zatracení závistiví burani
Klasika, já se vždy dobře touhle závistí bavím. Ovšem nejlepší je přesně to co píšeš, vidlák roky přesvědčivě tvrdí jak je Praha hnusná, samej smrad od aut a mraky králíkáren. Pak přijede do Prahy studovat, sežene si podnájem v králíkárně a ještě vyvede mladý.
0 0
možnosti
zavřít

Termíny

Finance

Vláda

Témata

Válka na Ukrajině

Olympijské hry

Nepřehlédněte