Diskuze

Tramvaj vjela do lidí, dva zabila

V Praze na Karlově náměstí vykolejila tramvaj. Zadní část soupravy vjela do lidí na refýži a dva z nich zabila. Sanitky odvezly tři zraněné do nemocnice, několik dalších ošetřili zdravotníci na místě. Provoz mezi Lazarskou ulicí a Karlovým náměstím byl tři hodiny přerušen.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

o.t.c

18. 3. 2005 18:09
Tramvajáci
A pak chtěj větší prachy...
0 0
možnosti
zavřít

__XXXX___

16. 3. 2005 18:52
Ájéje
Vím jak to je. ČSSD konečně opustila vládu a Gross si shání zaměstnání. U Českých drah ho nevzali, a tak šel dělat tramvajáka......a tak to dopadá
0 0
možnosti
zavřít

stoudamire

16. 3. 2005 18:53
Re: Ájéje
:-)))
0 0
možnosti
zavřít

hustej typek

16. 3. 2005 17:35
pro Jolly Jokera
"Jakou si vy sasci myslite, ze ten ridic mohl mit rychlost???" Staci dosadit do vzorecku: v=druha odmocnina z 2*s*a tramvaj, jak rikas ma zrychleni 1.4 a vzdalenost je 20m, takze: druha odmocnina z 2*20*1.4=7.48 m/s 7.48 m/s=26.9 km/h A to je prosim najezdova rychlost napravy pod ridicem. Rychlost napravy pod zadni plosinou druheho vagonu pri vyjezdu si vypocitej sam.
0 0
možnosti
zavřít

pan_otaznicek

16. 3. 2005 17:44
Re: pro Jolly Jokera
problem bude v tom, ze tam nema 20m na rozjezd
0 0
možnosti
zavřít

Skeptimista

16. 3. 2005 17:23
ASOR by pomohl
Navrhuji vybavit tramvaje ASORem. (Automatickym Systemem Omezeni Rrychlosti). Pri dosazeni limitniho podelneho ci stranoveho zrychleni (bocni sila v zatacce, kdyz na to ridic "dupne") by regulacni system nedovolil dalsi prekotne zvysovani podelne rychlosti pohybu vozu (omezenim pohonu, jednim z peti existujicich nezavislych brzdovych systemu tramvaje) a tim by se podobna nehoda v budoucnu vyloucila. Jestlize dnesni tramvaje jeste podobne systemy nemaji, je cas je zakomponovat podobne jako ABS a protislkuzy. Neni to slozite a mohlo by to pomoci. Pokud to nekoho oslovilo, dokazu zprostredkovat kontakt s CVUT, kde by vyvoj a vyroba prototypu takoveho systemu mohl byt soucasti diplomky (=zdarma).
0 0
možnosti
zavřít

mafrahajzl

16. 3. 2005 16:44
VINÍK je jasný
Viník je jasný...byla to TRAMVAJ...ta zabíjela....
0 0
možnosti
zavřít

_Jolly Joker _

16. 3. 2005 16:35
Rychlost...
Takze jeste jednou pro vsechny, kdo nadavaj na ricice, ze jel rychle (vscihni ti, kteri na Karlaku nikdy nestali). Tesne pred tim, nez zacina pravotociva zatacka, do ktere ta tramva vjela, je zastavka, na ktery musela (i TRAMSKOLY, ve kterych nejsou lidi, na zastavkach zastavujou) ZASTAVIT a tudiz se pak rozjizdela z nulove rychlosti. Pak nasleduje cca 20 m (a to sem jeste prehnal) rovnyho useku a pak hned zatacka. Jakou si vy sasci myslite, ze ten ridic mohl mit rychlost??? (pozn.: maximalni zrychleni tramvaje SKODA 10 T je 1,4 m.s-2)
0 0
možnosti
zavřít

Villeneuve

16. 3. 2005 16:47
Re: Rychlost...
a) vypadá to, že nešlo o rychlost na vjezdu, ale na výjezdu b) podívej se níž, kde to kdosi chytře spočítal
0 0
možnosti
zavřít

ES499

16. 3. 2005 16:31
Rychlost !
Je to jednoznačně vina řidiče, protože se moc rychle rozjel ! Byl jsem svědkem, jak se v Brně od hla.nádraží rozjela tramvaj do Masarykovy ulice DO KOPCE!! TAK RYCHLE, ŽE JÍ VZADU TLAKEM LIDÍ UVNITŘ VYPADLO OKNO VEN !!!
 
0 0
možnosti
zavřít

FAKOS

16. 3. 2005 16:26
Úvaha o objektivitě (medií)
Nejsem každodenním návštěvníkem tohoto serveru,ale zpráva o smutné nehodě tramvaje mne dnes za počítač dostala.Chtel jsem vidět fotky,pochopit mechanismus atd. Tím místem projíždím velmi často. Dva mrtví,zranění,fota,nic O.K. Pro člověka,kterého se to týká,jistě hrůza,celoživotní tragedie!! Smutné je pro mě mimojiné to,že článek je napsán formou asi jako,že se opravují eskalátory na můstku,nebo že tram 16 bude mít výluku mezi atd. atd. A ted se chci dostat k problematice, zmíněné nadpisem.Nejde mi speciálně o tento článek.Je skutečně ukolem medií popsat událost tak,aby to nikoho cizího nemrzelo,nikdo nebyl ani trochu smutný,všichni se cítili stále stejně a HLAVNĚ si v duchu mysleli-mě se to nemůže stát?? Uvědomuji si,že idnes přinesl rychle ČERSTVÉ informace a že na smutek není čas,otázku směřuji obecně.CO SE TEDY MUSÍ K * * * A STÁT,ABY TO S NÁMI POHLO? Přeji vám hezký slunečný den FAKOS
0 0
možnosti
zavřít

ansa agharti

16. 3. 2005 16:35
Re: Úvaha o objektivitě (medií)
CO SE TEDY MUSÍ K * * * A STÁT,ABY TO S NÁMI POHLO? To si říkám celý den... Když čtu, co někteří jedinci dokážou napsat k takovému tématu, nepřestávám se divit, že mezi námi žijí takoví "lidé" a že je jich tolik.... Já ty lidi neznala a přesto mě to nějak dostalo.
0 0
možnosti
zavřít

bikebeer

16. 3. 2005 16:23
Počty
a ještě...fascinují mě fyzikální výpočty v některých příspěvcích. Bravo!
0 0
možnosti
zavřít

bikebeer

16. 3. 2005 16:22
Řidiči tramvají...
Jak už tady bylo několikrát uvedeno - tramvajáci jezdí jako prasata. Stačí si jenom vybavit prudké zatáčky kolejí mimo křižovatky, jako např. na lince tram č. 22,23 - Ruská - Vršovické náměstí. Neradím vám, aby jste se na to m místě zdržovali na zadní plošině 2. vagónu, jestli nechcete ven oknem. Zkrátka, asi se nudí, tak jezdí jako volové...a ještě k tomu všemu tohle bylo na křižovatce...za stanicí...hm.
0 0
možnosti
zavřít

els11

16. 3. 2005 16:40
Re: Řidiči tramvají...
Slyšel jsem, že mají interní soutěž, kdo trefí více nepozorných osobáků?
0 0
možnosti
zavřít

Termíny

Finance

Vláda

Témata

Válka na Ukrajině

Olympijské hry

Nepřehlédněte