Vysvětlení

V průvodu byli z větší části dobrovolní hasiči a mám za to, že takoví lidé s takovou povahou asi riskovat nebudou a budou mít vše ošetřené. Navíc průvod je v zákoně zakotven, tak proč je obviňovat. Nestalo se to na mezinárodní silnici, řidička si zkrátka při svých schopnostech a umu ladila rádio, nebo četla textovku od manžílka v hluboké lásce a zkrátka do nich vjela. Vsadil bych se, že i místo brzdy v první vteřině sešlápla plyn, to je u nich obvyklé. Také to, že sotva drží volant a už v sebemenší koloně píšou textovky a vůbec se nesoustředí na řízení. Raději dětem v sedačce utírat bryndání a malovat se v zrcátku, než se učit pořádně jezdit a zbavovat se nelogických nehod a řešení situací...

Re: Vysvětlení

Kolik bylo řidiček na D1 při srážce více jak 50 aut ?

Hm

Dokážu si to představit. Ožralým maškarám byla silnice úzká, děsní siláci, machři a borci. Najednou kde se vzala tu se vzala, podle některých médií namol opilá řidička co sotva držela volant (po 0,25 promile - haha) a bylo po ptákách a po maškarách. Jak vtipné. jo, pít před řízením se nemá, ale ožrala nemá na silnici taky co dělat.

Re: Hm

... jakou příčinnou souvislost mohla mít hladina alkoholu účastníků průvodu s tím, že do něj řidička najela na rovném, přehledném a osvětleném úseku veřejné komunikace v plné rychlosti?

To jsou novináři

Pořád jen čteme o podnapilé řidičce. Ale co dělaly maškary na silnici? Byly pod vlivem? Splňovaly zákonné podmínky pohybu osob na silnici? Mám své mínění o řidičkách, ale zároveň dost zkušenností za volantem (i z toho dne, kdy mi pár maškar chtělo skočit před auto na zcela zasněžené a nesypané silnici na Rusavě), abych dokázal uvěřit v nevinu té ženské. Holt novinařina je dnes už taková. Stačí papouškovat mluvčí a plat je jistý. Mozek netřeba.

fašank

Ne, že bych chtěl nějak ospravedlňovat alkohol za volantem-to ani náhodou-prostě tam nepatří. Ale kdo z vás byl na takovém fašanku určitě ví, jak to vypadá...a v žádném článku jsem ještě nějak nezaregistroval přesnější popis situace na silnici...pokud bylo psáno v některém příspěvku, že 95 % řidiček se chová nepředvidatelně...tak míra nepředvidatelnosti u takového průvodu je asi 100 % ..bohužel

Zas to projde

Tu ožralou dě..u-řidičku měli lidé lynčovat hned na místě,pro poučení a výstrahu.

Re: Zas to projde

a taky znasilnit co?

Mělo by

se psát o každé nehodě způsobené pod vlivem alkoholu. Možná by pak mnohým došlo, že opilý nebo připitý člověk za volant nepatří. Některým by to ale asi ani tak nedošlo a stále by si mysleli, že to zvládnou. Pár Kryštofů to nezachrání. Spousta lidí jsou bezohlední debilové. V tomto případě je dle mého represe na místě. 2x řízení pod vlivem (byl bych pro nějakou minimální hranici, přece jen nehoda po jednom pivu není nějak pravděpodobná), sebrat řidičák a pokud by někoho takového chytli, jak stále řídí, tak kriminál. Jistě by pak ubylo zabitých.

Řidičky II. část

První částí v jednom z předchozích článků jsem si nadělal pár nepřítelkyň, ale nedá mi to znovu. Četl jsem články o tom, že ženy řídí bezpečněji, než muži, i o tom, že nemají sklony k riskování- v tomto bych se možná hádal, ale není to tak patrné jako u mužů. Bohužel ale řízení 95% řidiček nemá logiku. Postrádá racionální úvahy, má minimální předvídavost a spíše dojde k nepředstavitelnému řešení situace. Co by asi udělala ona slečna z jedné reportáže, kdy redaktor vyjel s hlídkou a ona v dešti 160 (pokuta 500,-)? Možná by chtěla v "situaci" začít couvat střechou dolů, rozhodně by nehodě těžko zabránila. Totéž "slečinka" která nedávno málem přejela moji známou i se psem, nerespektujíce oranžového chodce se zelenou, prostě nesmysly a zase nesmysly, nikoli činy. Záležitost všech, řidiček více... Nebo nedávno- kouř z pod kapoty, tak nějaká ř. volala servis. Kapotu nezvedla a oharek tam mezitím zapálil izolaci. Nebýt hasičů poblíž, má po autě...

Ja myslel

ze Moravaci umi pit...ale asi ridit zase ne.Skoda kazdeho dobreho cloveka.