Diskuze

Největší referendum bude o nádraží

Devátého října půjdou Brňané hlasovat v největším referendu v dějinách České republiky. Přes tři sta tisíc lidí žijících v jihomoravské metropoli může rozhodnout o tom, zda se přesune hlavní železniční nádraží asi kilometr na jih.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Robert12345

9. 10. 2004 20:15
Tak jsme to projeli...
 Právě zveřejnili výsledky referenda o přesunu Brněnského nádraží. Pouze 25 % přišlo hlasovat. Poprvé se stydím, že jsem Brňák. Přitom je to věc, která se týkala nás všech, nejen těch co používají vlaky. Díky této megamonstrózní investici, která rozhodbě nebude "jen" 20 nebo 30 miliard korun, ale časem se vyšplhá na mnohem výšší sumu. Nakonec, ale na to doplatíme všichni, město se natolik zadluží, že nebude na opravu chodníků, silnic, parků a třeba i vyčištění té žumpy, které říkáme přehrada, nebude ani na žádné další projekty a to už je věc, která je věcí nás všech. Takže těm, kteří se zúčastnili děkuji za to že projevili svůj názor (at´už byl jakýkoliv). Těm, kteřím nepřišli ať poděkují za pomoc ti, kteří jejich nezájmem přijdou ke snadným a nemalým penězům.
0 0
možnosti
zavřít

ODSakEda

21. 9. 2004 20:34
Bordel v Brně... a přespolní!
 
V Brně je takový bordel, že to do očí bije! Nejen většina rozpadlých bočních ulic a uliček, ale už i snat všechny výpadovky!!!!!!!.....  Nejsem z Brna a tak ten binec nemám jako pozatí, které již zřejmě mnozí Brnáci nevnímají....... A Brnu může v centru nádraží závidět nejedno město Evropy! Stejně tak Wídni, kde také nebrání žádnému rozvoji, jak tu někdo píše, že zavazí... Zrušit jde snadno, vybudovat nádraží ve stávajícím městě je  již jaksi nemožné!!! Jako turista či dojíždějící do Brna za prací nebo k soudu a pod. úřady příslušné i přespolním z celé J. Moravy(!!!), si nemohu přát více, než vystoupit z vlaku v centru! Jinak ani nevystoupím a pokračuji např. z Košic rovnou až do Prahy jako turista, nebo pojedu zrovna autem, jako přespilní... Podobně odříznou i silniční obchvaty města od turistiky ale i od obchodu, jako např. Pohořelice-mrtvé město! Již tudy skoro nikdo neprojíždí! Ted si ten klídek mohou především obchodníci a na ně nabalení dodavatelé a služby "vychutnat"!.....................
  Jen mě mrzí přístup kolegy "demokrata" Duchoně!!!!!!!!!!!!!!!!!!! že by lobby?....... Tím spíše, jdeli o zásadní zásah do infrastruktury města, ale i na desetiletí rozvrtaného centra z již nyní kolabující automobilovou dopravou!!!!!......................................................................
..............................................................
0 0
možnosti
zavřít

stev

14. 9. 2004 7:29
Nezastavujeme, máme zpoždění...
Referendum je typickou manipulací s veřejností. Občané z předměstí Brna, kteří denně dojíždí za prací, jsou totiž z referenda vyloučeni. Přitom právě oni využívají nádraží až 10x týdně při dojíždění za prací, zatímco drtivá většina Brňanů nevyužívá nádraží vůbec, nanejvýš  pouze sporadicky o víkendu, nebo jednou za rok při cestě na dovolenou. Přesun nádraží nepřinese nic pozitivního ani pro město, ani pro obyvatelstvo. 30 miliard na přesun, tedy 3000 korun na každého občana České republiky od nemluvňat až po starce nad smrtelným ložem, není suma, která by byla racionálně zdůvodnitelná. Ani z kapacitních důvodů, ani z hlediska rychlosti železniční dopravy. Osobní vlaky, které ještě před rokem 1989 mívaly 7 i více vagonů, dnes jezdí se třemi, nebo i méně, vozy. Počet cestujících Českým drahám rok od roku klesá. Mám pocit, že železnice také dělá vše pro to, aby počet cestujících nadále klesal. Například nedokázala reagovat na integrovaný systém dopravy ani na výstavbu nových sídlišť na předměstích. Jako kdyby se problém počtu cestujících železnice vůbec netýkal. Osobní vlaky obvykle pouze projíždí. Např. v Troubsku přímo u vlakové zastávky vyrostlo jen za posledních 5 let 140 domů a celá obec má 630 domů, přičemž další domy jsou ve výstavbě. Železnice ovšem ze 44projíždějících osobních vlaků nechá zastavit pouze 20 % vlaků. Před zavedením integrovaného systému cestovali ranními vlaky z Troubska pouze 1 až 2 železničáři, samozřejmě zdarma. Dnes do každého vlaku, který zastaví, nastupuje 10 až 15 cestujících s platnou zakoupenou  jízdenkou. Pokud ovšem vlak nezastaví, cestující použijí autobus. Nevím tedy pro koho chce železnice a město budovat nové nádraží. Pro cestující ovšem zřejmě ne.
0 0
možnosti
zavřít

ODSakEda

8. 9. 2004 0:07
Pandolina...
A co "slavná" nefunkční Italská... Pandolína nebo jak se ty nepovedený rychlovlaky za miliardy jmenujou, budou pak tudy prolítávat také? Neví někdo jak to s něma vypadá? Už to jezdí bez chyb?! Asi jako "neviditelná" letadla za miliardy pro armádu... (už stály taky hafo mld a nikdo je neviděl...)
0 0
možnosti
zavřít

karoten

14. 9. 2004 9:49
Re: Prdolíno je v pendeli
Nejspíš vůbec jezdit nebude pze se prokázala projektová vada - nekompatibilita s tuzemským zabezpečovacím zař. Vlak jezdí dobře, ALE za jízdy přepíná nekontrolovaně semafory
Kdo za to může? Zadavatel.
0 0
možnosti
zavřít

ODSakEda

7. 9. 2004 23:49
Bordel v Brně!...
Kdyby raději Brno investovalo do pořádku a komunikací i mezi domy nejen do magistrál!!! To je takovej bordel a díry, že je to hnus! Mrzí mě, že i mnozí kolegové z ODS chtějí dělat asi jen megalománské budovatelské a tím pádem jen viditelné změny, namísto rutinní komunální politiky což je hlavně komunální pořádek! Leckeré okrajové části Brna jsou daleko daleko krásnější než centrum! Fuj! Já jen aby pak měl kdo a proč těmi mezinárodními rychlíky navštěvovat Brno!!! 45asto se totiž sice správně argumentuje, že by měl být z Brna evropský železniční korydor! Ale aby pak Brno túúúristi jen neminuli, jak auta Pohořelice a tím i turistika... , po železničním obchvatu!... 6elezniční nádraží v centru může Wídni i Brnu leckeré město jen závidět!!! Zrušit jde snadno! Ale vybudovat ve stávajícím městě již nikoliv!!!!!!!!!!!!
0 0
možnosti
zavřít

anders22

8. 9. 2004 9:25
Re:
presne tak!!! komu se asi hodi presun nadrazi? kdo nechce referendum? ciste nahodou pan primator Duchon... ciste nahodou majitel stavebni firmy... vsechno je to jedna protekcionisticka verbez!!! misto toho, aby spravili ten bordel v centru, postavime nadrazi:((((((((((((((
0 0
možnosti
zavřít

r3d3

7. 9. 2004 23:14
Odkazy
Ať žije láska a pravda!  Více se dozvíte na http://www.zeleznicni-uzel-brno.cz" target="_blank" rel="nofollow">http://www.zeleznicni-uzel-brno.cz a na http://www.jcbrno.cz" target="_blank" rel="nofollow">http://www.jcbrno.cz . Prezentace ekoteroristů je na http://www.nadrazivcentru.cz" target="_blank" rel="nofollow">http://www.nadrazivcentru.cz  .
0 0
možnosti
zavřít

Viktor N.

8. 9. 2004 6:48
Re:
Ano, ať především zvítězí pravda, která ale zase může naopak slabší povahy vyděsit. Srovnání argumentů zastupitelstva pro přesun a argumentů občanské oposice (zde uváděné jako „ekoteroristé“ ?!) můžete velice přehledně porovnat v následujícím dokumentu: http://www.cms-consulting.org/provizorium/NVC/NVC.pdf
 
0 0
možnosti
zavřít

titlis

7. 9. 2004 22:48
cajzlovští chytrolíni
A kdo tu šalinu zacáluje, ty chytrej, za 20 let se nenašla krupica ani na přeložení glajz z Dornychu do Plotní J.estli někdo ještě necestoval z ÚAN Zvonařka, tak mu přeju, aby se tam musel štráchat s plnou polní. Pročpak asi odjíždí všechny busy do cajzlova od Grandu! A že jsou nástupiště v oblouku, no a co, v Bernu taky a nikomu to nevadí, holt Švýcarsko. Tak panu výpravčímu přiděláme pár kamer a monitorů a bude mít přehled dokonalej, furt to vynde levnějc než to slavný ODSunování.Stejně výpravčí nemůže zvednout lapačku, dokud mu to neodmává průvodčí, ale to zdejší experti na ajznbón pořád ještě nezaregistrovali. Ten termín byl od Duchoně pěkná poslední sviňárna, ale snad mu to spočítáme i tak.
 
A že je
0 0
možnosti
zavřít

hovnival-

7. 9. 2004 22:02
@@
Kam bude Sudajev chodit do hospody?? Jeho oblibene nadrazi ted zavrou
0 0
možnosti
zavřít

2007

7. 9. 2004 18:04
Brno musi Inovovat
Pokud se chce Brno zbavit nalepky nejvetsi vesnice v CR, bude muset zacit podobnych akci jako je presun nadrazi provadet vic. Dalsi na rade muze byt prestavba letiste, vybudovani rychlych tramvajovych trati (castecne v tunelech), nove sportovni arealy, nova zastavba cele jizni cast mesta, silnicni mestske okruhy... Jina cesta pro Brnaky neni.
0 0
možnosti
zavřít

Viktor N.

7. 9. 2004 18:35
Re:
Ano, co nám to tu ještě pan zkorumpovaný zastupitel napíše? Jiná cesta pro Brňáky není, než držet hubu a platit, že?
0 0
možnosti
zavřít

libienski

7. 9. 2004 18:03
Proč zrovna nádraží?!
Já si myslím, že mnohem náročnější i vtipnější by byl přesun Špilberku třeba do Židenic nebo k prýglu. To by teprve by počin hodný velkostavitelů z Brna ne? Efekt stejný, ale ta velkolepost ten styl...
0 0
možnosti
zavřít

Termíny

Finance

Vláda

Témata

Válka na Ukrajině

Olympijské hry

Nepřehlédněte