Diskuze

V Belgii havaroval český autobus

Český autobus havaroval časně ráno v Belgii. Na dálnici mezi Bruselem a Cáchami se srazil s kamionem. Zahynul řidič autobusu, nejméně jedenáct cestujících skončilo v nemocnicích. Spoj společnosti Kingscourt Express byl na cestě z Londýna.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Lapage

10. 8. 2004 12:50
KCE/havarie
Proc se nikdo nezajima o fakt, ze casovy limit ridicu pri jzide z Ostravy ci Brna do Londyna je pravidelne prekracovan?
0 0
možnosti
zavřít

xx

26. 7. 2004 18:39
Řidič ?
Podle fotky v Belgickým Idnes  to spíš vypadá, že nepřežil 2.řidič, který v tu dobu zrovna spal na sedadle vedle řidiče.....
0 0
možnosti
zavřít

bc23

26. 7. 2004 19:10
Re:
Údajně vypadl řidič z autobusu, tak to by mohl být hlavní... Druhý možná mohl spát dole... ?
0 0
možnosti
zavřít

Warťan

26. 7. 2004 16:27
Rychlost
..Oni vám to asi tak řeknou, kolik ve skutečnosti jezdí, Vážení cestovatelé...  To bych nesměl znát šoféry a to, že co autobus, to vpodstatě unikát. Mimochodem, tady někdo psal o GPS a kontrole rychlosti- při rychlosti 108 km/h po rovině by měl dávno zasáhnout omezovač, u nových typů případně i retardér, pokud by se rychlost nezpomalila (jízda z kopce).
0 0
možnosti
zavřít

bc23

26. 7. 2004 14:09
poděkování a názor
Letos jsem jel na dovolenou s ck mundo a vezli nás řidiči, kteří jeli přesně podle předpisů. Výsledek? Na tisíc kilometrů dlouhé cestě jsme jeli o hodinu déle než autobusy, co nás předjížděly a cestou prakticky nehrozilo nebezpečí. Tímto ještě jednou děkuji Bohu a firmě Rubr z Hronova za rozum!
A mimochodem - pokud někdo jezdí, tak ví, že nehoda je jen otázkou pravděpodobností, chce to štěstí, aby se nic nestalo a jde mu pomoci maximálně dobrým stavem vozidel a dodržováním předpisů...
0 0
možnosti
zavřít

Michal77

26. 7. 2004 12:49
Taky stesti
Take jsem se vratil vcera timto spojem a pri predesle ceste jsme pri rozhovoru s ridici resili cestovni rychlost, ktera byva nad 100 km/h, takze s temi omezovaci to tak horke zase nebude.
0 0
možnosti
zavřít

GliderMan

26. 7. 2004 12:02
Tak to jsem měl štěstí
Tak to jsem měl štěstí. Včera jsem tímto spojem přijel z Londýna. Omezovač opravdu mají a funkční, protože jsem to čas od času měřil pomocí GPS a rychlost držela stabilně 108 km/h.
0 0
možnosti
zavřít

krystof07

26. 7. 2004 13:09
Re:
Jak to, ze se flakas v Londyne a nemakas v praci?
0 0
možnosti
zavřít

tezz

26. 7. 2004 11:44
kingscourt express
nejenze se o pricine nehody zatim nic nevi, ale cekala jsem, ze najdu na strankach http://www.kce.cz nejake informace, popr. kontaktni email, tiskovou zpravu s vyjadrenim k nehode a bohuzel kde nic, tu nic...
0 0
možnosti
zavřít

Warťan

26. 7. 2004 11:52
Re:
Trpělivost, vždyť se to zbuchlo někdy ráno a nejdřív se to musí ohledat, změřit, posoudit... Taková nehoda není lahoda, jak se říká. Vyjádření může být, ale taky nemusí, email bych být Vámi použil ten, který tam mají uvadený jako kontaktní...
0 0
možnosti
zavřít

Warťan

26. 7. 2004 11:18
Proč došlo k takové srážce...
Pracovník KCE se diví, že nehoda měla takové následky- odpověď je jednoduchá. Kamion sice mohl jet rychlostí něco přes 80, ale autobus měl odpojený omezovač, což je v dnešní době naprosto běžná praxe. Elmagnetické ventily,nebo táhla se něčím podloží, popř. se povolí lanko u vstřikovacího čerpadla,nebo se rovnou rozpojí dráty u tachografu...
Po dálnicích u nás jezdím kolem 100-110 km/h a najde se spousta autobusů, které mě předjíždějí- podle předpisů mají mít omezovač, který je zpomalí kolem 105 km/h, takže chtě nechtě ho musí mít odpojený- jedná se o jízdu po rovině. Ani bych se nedivil, že řidič byl přetažený, protože v letní sezóně se jezdí o hodně více než během roku a tak jsou šoféři nuceni překračovat povolené hodiny, jen, aby se ušetřilo na sezónních řidičích. Nevím, jak v KCE, ale asi to taky praktikují. Zdravotní indispozice? Velmi malá šance...
0 0
možnosti
zavřít

xx

26. 7. 2004 11:15
Original
De ravage was enorm. belga HEUSDEN-ZOLDER - Op de E314 tussen Lummen en Heusden-Zolder is vanochtend rond 2.30 u. een Tsjechische touringcar ingereden op een Poolse vrachtwagen. De chauffeur van de bus is omgekomen. Nog eens 31 anderen raakten gewond, waarvan drie ernstig.
Het ongeval gebeurde rond 2.30 u. net voorbij de verkeerswisselaar in Heusden-Zolder in de richting van Maasmechelen. De ravage was enorm. De autobus werd aan de rechterkant opengereten. Het is nog niet duidelijk hoe het ongeluk is kunnen gebeuren. Het parket heeft de eerste vaststellingen gedaan en zal de zaak verder onderzoeken. De E314 was richting Nederland een tijd volledig afgesloten. Het medisch rampenplan werd afgekondigd. In de richting Maasmechelen zijn intussen twee rijbanen vrijgemaakt. De trekker met oplegger was geladen met lege bierflessen. In de bus zaten voornamelijk twintigers uit Tsjechië, die op terugreis waren van een vakantie in het Verenigd Koninkrijk. De wrakken van de bus en de vrachtwagen staan net voorbij de brug over het Albertkanaal. De brandweer van Heusden-Zolder rukte uit voor de bevrijding en de brandweer Hasselt kwam ter plaatse voor versterking. Rond 3.45 uur waren alle gewonden afgevoerd door de hulpdiensten. Tien mensen liggen op dit moment nog in het ziekenhuis. Alle andere werd
0 0
možnosti
zavřít

tezz

26. 7. 2004 10:21
slova nejsou dulezita
myslim si, ze je mnohem podstatnejsi, co se stalo nez nevhodne pouziti nejakych slov! samozrejme, ze se redaktori dopustili nekolika chyb vcetne spatneho opsani nazvu spolecnost kingscourt express, ale horsi je to, co se stalo a evidentne k tomu jeste neni mnoho informaci ani zdroju, ze kterych by se dalo pri psani zpravy vychazet...doufejme, ze ti, kteri jsou osetrovani v nemocnici to preziji...
0 0
možnosti
zavřít

cukista

26. 7. 2004 10:50
Re:
Pokud popisují skutečnosti a nestrkají tam vlastní názor, tak je to v pořádku. Co si ale myslet o tom, že když řidič řídil pouze 2 hodiny 50 minut tak že nemohl být unaven. Zvlášť když se to stalo v noci.
0 0
možnosti
zavřít

Nepřehlédněte