Nedivím se.....

Poté, co jsem ze silnice souběžné s tratí na vlastní oči viděl, jak si strojvedoucí v motoráčku za jízdy čte noviny (nedalo se to přehlédnout - na očích brýle na čtení a zrovna obracel stránku), tak mne podobná nehoda nedokáže překvapit.........

Re:

Vidiš, a mně nevěří, že si za jízdy odskočí na záchod...

mOBIL MÁ I ULIČNÍK,

Re:

**********

Slunce, seno, motoráky. To je námět na další pokračování.

Re:

Ale podle toho v jakým stavu jsou motoráčky od ČD by to byl spíš horor než komedie...

Kůň by blil

Každé ráno dávají v televizi policejní relaci. Asi v šest a pak kolem osmé. Ukazují tam mimo jiné statistiky nehod. Každý den  na našich silnicích tak v průměru UMÍRÁ PĚT LIDÍ ! ! !  KAŽDÝ DEN ! ! !  Rok má 365 dní..... ZA JEDEN ROK ZAHYNE ZHRUBA DESETKRÁT VÍC LIDÍ, NEŽ BYLO ZAVRAŽDĚNO V LIDICÍCH ! ! !  Za jeden rok tedy zahyne na silnicích CELÁ JEDNA VESNICE !  A je s velkým podivem, že tohle se bere takňák jako normální, že nad tímhle se nikdo nepozastaví ..... Všiml jsem si již dávno, že  ty naše masmédia nechutným způsobem deformují důležitost událostí, že jsou to hnusný, bezohlední lovci senzací... A kde není žádná senzace, tak se udělá, třeba i za cenu polopravd, jen aby z lidí vytáhli peníze. 

Re: To ale trh holenku, v celé své nahotě.

Vy byste si přál nějaký etický kodex? Jakže?? No to by ale nešlo, ekonomické poučky hovoří jasně: nabídka stimuluje poptávku a naopak, je třeba vypreparovat tepnu animálních pudů (těžko se vůlí potlačí) a tu napíchnout. Pak se byznys roztočí

páni redaktoři....

Re:

Rychlost 40 je na vlaky ČD ažaž...

???

Trochu k tématu : pracuji jako výpravčí na velmi frekventované trati. Pravdou je, že všechny významné tratě jsou několikanásobně zabezbečeny. Jak zabezbečovacím zařízením (od elektromechanického po JOP), tak obsluhou tzv.tlačítka bdělosti-"živák" strojvedoucím po možnost zastavit všechny vlaky vysílačkou v dosahu příslušné stanice výpravčím. Tato trať bohužel není takto vybavena.... Vzhledem k tomu, že je denně na ČD vypraveno několik tisíc vlaků všech kategorií, je nehodovost minimální. Kolik zahyne DENNĚ nevinných lidí na silnicích díky BEZOHLEDNOSTI frajírků a jiných hovad? Co se týká přejezdů, tak v posledních několika letech byl pouze JEDEN střet z viny strojvedoucího.... Ale nadávat na dráhu je dnes v "módě". Všichni víme, kolik každý zaplatí z daní na ztrátu ČD. Víme to samé o dotacích na dopravu autobusovou, skandální výstavbu dálnic či  rozpočet  MHD třeba v Praze???

Re:

Roberte,souhlasím. Pracuji také jako výpravčí,sloužil jsem na mnoha velmi fekventovaných tratích,dneska dělám na malé trati se silnou nákladní dopravou. Ale k věci. Tady dirirgujicí dispečer přeložil křižování a strojvedoucí se neohlásil. Je to chyba. Jinak k bezpečnosti,máš skutečně pravdu,že jediný střet v posledních létech byl zaviněn strojvedoucím a i iDNES uvádí poslední velkou nehodu Čachnov v roce 1995. Proto si také myslím,že se nemáme za co stydět. A co se týká dotací? ČD dostavají 1/5 dotací do MHD v Praze a asi 1/10 dotací ve světě do železniční dopravy,pokud to počítáme na km tratě.

porovnani

Je to sice neštěstí, ale oproti 128 mrtvým v Turecku...

A co mašinfíra?

Ten jel až na konci soupravy? Jinak by byl přece na ráně první...

Re:

Ne, ten si zrovna odskočil na záchod ;-))) No nekecám, už i to se mi stalo, že strojvedoucí přesně v tomhle typu motoráku nechal vlak jet a šel si odskočit...

smůla nebo štěstí?

Neznám tamní krajinu, tak nemohu kvalifikovaně soudit, podle Kubičky to vypadá, že se srazily v jediném nepřehledném místě, pokud by se to stalo o 500m dřív nebo dál, viděli by se a v pohodě zastavili (zastavit motorák při 40km/h přeci tak strašné neni, to snad musí jít na 100 metrech). Takže strašná smůla. Na druhou stranu, když se něco podobného stalo cca. před 12 lety ve Spálově (až na to, že to nebyl motorák x motorák, ale motorák x manipulační souprava, nicméně při podobné rychlosti), tak jim to tam chytlo a mrtvých nebylo 1, ale asi 20... takže myslím, že měli docela štěští, k hoření to určitě daleko nemělo a tyhle motoráky jsou doslova past - hydraulicky jištěné dveře a okna, která se nedají otevřít tak, aby jimi šlo prolézt...

platit

platit stejne vsechno bude tech par ubozáku, kterým nezbývá nic jinýho, nez jezdit vlakem.

Re:

Ha ha ha, zaplatíš to ty, milý daňový poplatníku, ať už tím jezdíš nebo ne. ČD se sice transformovaly, ale někdo ty ztráty pokrýt musí...