Taxi dekrety!

Navrhuji změnit regulaci taxislužby současného systému stejně pro všechny, na apartheidní regulaci jakou známe u nájemného - tedy uměle vytvořit dvojí ceny. Tedy z milionu lidí udělat taxíkové odekretovance, kteří budou jezdit za 6,- Kč za km a zbytek (zejména mladí) ať platí na volném trhu klidně šedesátku za kilometr. Zpravidla těch šedesát ale taxikář nikdy neuvidí, protože mladým budou při převozu asistovat dekretáři, kteří shrábnou rozdíl mezi tržní a regulovanou cenou, tedy 54,- Kč za každý km. Garantuji, že za pár let zde budou jezdit jen polorozpadlé Žiguly a ministři financí budou proklamovat, že odstranění dvojích cen není možné, protože by na to lidé neměli. Dekretáři těch pár km ve starém Žigulu snadno zkousnou, vždyť před baráky jim budou postávat nablýskané A8ky.

Re:

Souhlas, jen ať nechají trhu volnou ruku, ať jezdí taxíkem třeba každý(kdo udělá zkoušku způsobilosti) a při té konkurenci, která vznikne si už každý vybere jestli pojede Formanem za 15,-Kč nebo třeba A8 za 50,-Kč. Nechme to na samotných zakaznících a ne na ouřednících

Okrádání má zelenou

Magistrát opět dokázal, že mu na jméně Prahy vůbec nezáleží. Že před pražskými taxikáři varují cestovní kanceláře i cizí tisk? Že o jejich zlodějských praktikách ví celá země a média přinášejí konkrétní důkazy? Co na tom! Očekáváte, že vedení města jasně řekne, jak v taxislužbě udělá pořádek? Že zpřísní podmínky pro vydávání licencí, zavede přísné kontroly a tvrdé postihy pro nepoctivce včetně ztráty licence navždy? Ani nápad!Magistrát raději zvýší ceny. Naši taxikáři se rádi ohánějí podmínkami, které mají jejich kolegové na západ od Šumavy. O jejich ochotě, slušnosti a hlavně poctivosti už pro jistotu mlčí, stejně jako o nekompromisních trestech i za mírné prohřešky. Nepochybuji, že mezi pražskými taxikáři jsou i poctivci , ale především jim by mělo jít o to, aby se jejich profese zbavila zlodějské nálepky. Jenomže magistrát, ve kterém by měli mít nejsilnějšího spojence, místo rázného kroku proti nepoctivcům zvýší ceny. Kolik asi za to dostal?

x

Taxi je nadstandart, tak ať si za něj ti co si chtěj válet prd,el v drožce zaplatěj, když jsou líný pár minut počkat na MHD

Re:

Ano soudruhu a čest práci

Bratislava

Koxo chudacikovia taxikari, v Bratislave je konkurencia  a jazdia aj za 14 Sk/km a vobec sa nestazuju, vzdy ked sa zacnu Bratislavsky magistrat vyda dalsich 500 licencii a je klud. Takto na nich, nech magistrat vyda licenciu kazdemu kto poziada a uvidite ako pojde cena dole. Okrem toho je u nas DPH 19 % takze nie je ani danovy rozdiel.

Regulace?

Zajimalo by mne proc vubec se trh s taxiky reguluje ... to je pouze prostor pro korupci viz nejake zkousky .. toto uz se podoba centralnimu planovani. Melo by to byt normalne volny trh. Neverim ani taxikarum ze je to nejaka extra mala cena dyz je jich 5000. Kdyby se ten trh nereguloval tak ono by se to samo uz vytridilo a jedine pak zbudou ti nejlepsi.

Re:

dalsi idealista co si prostudoval prirucku o volnem trhu. Nejsme bananova republika, alespon doufam

IMO

Jen ty pražáky pálkujte je to jen dobře.

Re:

aaaaa, nejakej vidlak.....

tak to je sila

co recko, jsem v malaysii a km jizdy me stoji 3.5 kc a nastup 14 kc. a jesto k tomu nemusim poslouchat, jak je onen taxikar hroznej chudak a s tim co vydela se vubec neda zit.

!!!

radni jsou kreteni. Kolik za to od taxikarske lobby dostali. Jejich benevolentni pristup k taxixarske mafii se uz ukazal nescetnekrat v minulosti. Povesit je za koule do pruvanu.

Re:

Co se cilis ? Velmi casto sidi zakazniky tak, ze to stoji daleko vice. Ted se to holt zlegalizuje.

taxi v Řecku

To je mi ale zajímavé. V listopadu jsem byl v Soluni v Řecku a taxi tam stojí okolo 0,35 EUR na km, nástup je tak kolem 0,5 EUR. Nafta a benzín tam na pumpě byla stejně drahá, nové auta taky. Tak proč si tágaři myslí, že jsou jejich ceny nízké?

Ceny se zcedly ode dneska

Dneska rano jsem jel o 2Kc na km draz nez normalne. Nektere taxisluzby (ProfiTaxi) zvedly od 1.6. cenu na povolene maximum 22 Kc (drive bylo 20Kc).