Lotus Air

Jsem letel s Lotus Air...no, jsem rad, ze jsem na zemi.....

Levně je

opatrne

Re:

Proto doporucuji: letejte se SAS. Maj v tech 4motorovejch Airbusech v kazde sedacce LCD monitor (filmy, hudba, letova mapa a PC hry), na letadle kamery (takze taky vidite v tom monitoru, co se deje pred letounem a pod nim) a dobrej Gin na palube! . Jo a taky pivo, vizoura, vino a vubec   .

Lotus

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=210649&PHPSESSID=49179be944a0b865e3f5a3e22b930e51" target="_blank" rel="nofollow">http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=210649&PHPSESSID=49179be944a0b865e3f5a3e22b930e51

Egyptský aerolinky

Lotus Air patřilo , pokud vím, mezi kvalitní aerolinky. Rád bych připomněl, že kouřící potor ( chybná palivová hadička B737-400/500/800 ) je problém známý již několik let. A propos, neměl taky český Travel Service problém s porušeným trupem ??

Re: ???

Hadicka na benzin? Letadlo neni zadnej moped. A krome toho ti egyptani prileteli Airbusem.Travel Servis mel problem s trupem to je pravda ale po navratu domu bylo vse opraveno a letadlo s tim neletalo po svete. A hlavne, s Travel Servis se nikdo nezabil.Dalsi vec je kvalita pilotu a ta je u mnoho charterovych spolecnosti sporna viz tento pribech kdy kapitan sere na vsechno.Howg

Zeby novy zpusob teroristickeho utoku?

Je zcela evidentni, ze kontrola na letistich se o neco zprisnila a proto je tezke prijit k letadlu ukradenim. Mnohom lakavejsi a legitimnejsi, i kdyz nakladnejsi zpusob terroristickeho utoku je provozovani charterove letecke dopravy. Mejme ku prikladu spolecnost A, ktera si poridi letadlo na same hranici zivotnosti. Letadlo, kdyz ma letat, tak musi byt pojisteno. Nicmene klientelismus umozni hodne, i pojistit nepojistitelne. A tak uz nic nebrani tomu, aby nekolik sebevrazednych pilotu mohlo provest svou misi. Letadlo nemusi spadnout pri prvnim letu, nebo pri druhem, ale driv nebo pozdeji urcite. Havarie je tak legitimni, pojistovna vyplati penize na nove letadlo, vycvici se novi piloti a je mozne zabit dalsi 100 Evropanu. Ze nejaky zmedelec nezvladne ridit letadlo? Drtiva vetsina terroristu ma nebo je schopna mit vysokoskolske vzdelani, tzn. terrorismu je problemem chore mysli a ne chudoby. Z toho vyplyva, ze to co ho pomuze resit je osveta a nejen humanitarni pomoc.

Re: blbost

Mluvis nesmysly, chartrova doprava je neco, co tu chybelo, letadla na hranici zivotnosti? Heh brachu, ziskat v evrope povoleni na let je dost opruz ... takze mozna nekde ve tretim svete, ale evropa a dalsi staty se to snazi hlidat ... doufam ze nejsi pracovnik ceskych aerolinek, kterej chce chartery zrusit :))) ja jsem za ne velice rad ...

IMO

Tak to jsem se po ránu nasmál, opravdu perlička.