Jojo, to se dalo čekat. V jakém stavu může mít letadla společnost, která má jenom DVA stroje ? Pokud má podezření na špatný technický stav, tak si ho odstavit nemůže dovolit ! Kolik takových nehod mají pořádní dopravci, KLM, BA ?

prosim tě, co to je za hloupost se domnívat, že společnost, která má dvě letadla , tak je má ve špatném technickém stavu. Záleží prostě na přístupu majitelů společnosti...buď jim jde o prachy za každou cenu a na technickou stránku letadla kašlou, nebo se o svou flotilu dokážou postarat - ať má 1 nebo 10 letadel...

Včera večer jsem se vrátil z Benátek. Rád se s Vámi podělím o bezpečnostní opatření v Itálii, která měla plnou pohotovost. Napřed trošku pro vyjasnění:

Při odletu v Praze vidíte několik společných hlídek Policie a vojáků (voják s nabitým samopalem), které se procházejí odletovou halou. Následně si odbavíte zavazadlo, navštívíte pasovou kontrolu, pak máte čas na nákup v duty free shopech a čekáte na boarding (půl hod před odletem ve stanoveném boxu). Zde ukážete letenku, projedou vás velmi důkladně zda nemáte nějakou zbraň atd, dají Vám ústřižek letenky a tunelem nastoupíte do letadla.

Cesta zpět: v Benátkách to funguje trošku jinak, i přes média ventilované maximální bezpečnostní opatření. po budově se neprochází žádní drsňáčci se samopalama, po odbavení zavazadla jdete do vstupu k odletům, kde vás zkontrolují na zbraně apod (pas neukazujete). pak můžete nakupovat v obchodech a čekáte na odlet letadla (kdyby jste měli někde vevnitř cokoliv schovaného nebo by vám to nějaký ze stovek zaměstnanců a lidí co tam lezou dodal, tak už to nikdo nezjistí). čekáte na odlet. při výzvě jdete k takové mini přepážce u východu na plochu (k autobusům), kde stačilo ukázat letenku, dali Vám ústřižek - pasy stále nikoho nezajímali. No a tak jsme vylezli ven a vlezli do připraveného autobusu. No a když byla asi půlka lidí v autobusu tak vyběhli ven dva týpci s tím, že zapomněli prohlédnout pasy, všechny vyhnali ven a ve tmě před autobusem kontrolovali pasy (kdybych se schoval v autobuse nebo za autobus tak nemají šanci mně zjistit). Tak tomu říkám bezpečností opatření prvního stupně.

Drsné, co? akorát ty naši to žerou a přehání, taliáni na to z vysoka s....u.

letecké spojení.

Navíc Francie má málo slunce a tak jí nějaké to riziko za to stojí.

Snad konečně lépe létat s Rusy, ti mají alespoň polovojenskou techniku, která je na krizové zacházení, obsluhu i servis spíše zvyklá.

Smutné stejně jako naše nehody na silnicích ve stejný den.

Michal, Libčeves

30.12.03 jsem priletela z vanocni dovolene v Egypte a po precteni clanku o dnesnim zriceni letadla mi pekne beha mraz po zadech. Ackoliv vim jen to, co jsem si tady precetla, priklanim se spis k technic. zavade letadla, nez k teroristickemu cinu.... Egypt je sice arabska zeme a jako Usama bin Ladin tam vypada kazdy druhy, ale zase je fakt,  ze tam stoji na kazdem rohu policajt s nabitou zbrani a mistni lidi policajty celkem respekuji. Take na letisti byla docela prisna bezpecn. opatreni. I pres tuto tragedii si vsak myslim, ze letet letadlem je jeste stale mensi risk nez jet autem ....  Kazdopadne pyramidy stoji za videni a kdo ma tu sanci, urcite to jedte shlednout. Hezky novorocni vikend vsem !

Jasně, pojedeš autíčkem na dovolenou k rybníku u babičky a máš tak 100x větší šanci na zabití se cestou 

Akorát se to pak asi v novinách neobjeví, bych řek.