krádeže aut

Tohle opatření (jakkoliv při dnešním osazenstvu STK neúčinné) řeší jen menší část počtu ukradených nových a zánovních vozů. Tyto vozy se totiž převážně kradou na náhradní díly. Proč je u nás tolik vrakovišť ? Uvědomil si vůbec někdo, že vysokému počtu ukradených aut přímo nahrávají i dovozci originálních náhradních dílů, které jsou naprosto nesmyslně drahé ? Logika je taková: proč mám kupovat např. na moje auto světlomet  za 10.000,- Kč, když na vrakovišti stojí 3.000,-Kč ? Teprve až dovozci a prodejci tzv.originálních dílů (ty neoriginální mají z převážné většiny jen jiný obal,ale stejného výrobce) přijdou k rozumu, pak teprve klesne poptávka po dílech z vrakovišť a tím i klesne počet ukradených aut na díly. Btw. : stát v současné době zcela potírá podnikání poctivých lidí, místo aby různými mechanismy přímo zabránil "podnikání" majitelů vrakovišť. Naprosto souhlasím s tím, kdo tu napsal, že tento stát spravují zloději, tak straní zlodějům.

Korupce?

Korupce na STK? To snad není ani možné. Jsem zvědavý kdo si na tom zase narejžuje. To zase k úplatku budem muset přihazovat zase někde jinde.

čerstvá zkušenost

no tenhle článek mě opravdu pobavil, jen je škoda, že tot "super opatření" přijde až za ro, protože mě ukradli auto teď v neděli!!!!! Já bych zpřísnil zákony, chytit toho zloděje, tak u useknu ruku,hajzlovi!!!!

odborníci?

Doufám,ze to nejsou tI sami odbornici co zavedli EVIDENCNI ZNAMKY

A co staré hříchy?

Všechno je hezké, ale co s tím, když po několika letech spokojeného ježdění se starším vozem a několika úspěšných průchodech STK zjistím, že vůz má přeražené číslo? To budu muset vůz odstavit? Což takhle v takovém případě zpětně postihnout STK za spoluvinu?

Technici na STK

Stačí se ráno postavit před STK a dívat se čím technici (dělnící) přijíždějí do práce. To je hovořící samo za sebe.

Lepší než nic

Jen se obávám, že pokud burou technici na STK stejně úplatní jako dnes tak to nic moc nevyřeší. Kamera je OK, ale ta pozná maximálně, že má auto rozmlácené sklo atp. Netěsnosti, vůle řízení nesouměrné brzdy atp. neodhalí. Zmena bude v tom, že auto bude musat na stanici přijet, s technikem si přátelsky popovídat, příslušnou částku mu předat v techničáku .... . Kdyby takhle občas někdo jako "revizní technik" úřadu dozoru odchytil auto při výjezdu z STK a udělal kontrolní prohlídku a pokud by zjistil závažné nesrovnalosti měl by majitel STK vážné problémy (až po odejmutí příslušné "licence") to by bylo jiné kafe. Jenže to má hned dva problémy: 1) I úředník úřadu dozoru je úplatný. 2) Už vidím jak si úspěšně "zařídím" STK a pak se rozčiluji nad "arogancí moci", "zvůlí státu" atp., když by po mě někdo chtěl abych prošel STk znovu a tentokrát už poctivě.

hmmm

Tak jak se zda, prijem techniku co delaji STK opet o rad stoupnou.

demence nebo idiocie !!?

dnes si každý může za příplatek většinou 300 Kč nechat udělat STK na dálku - tak co to tam nahoře sedí za voly?

Pěkná ptákovina

Re: Omluva

Omlouvám se za překlepy .- šel na STK ,a jít na STK