Diskuze

Cínovec bez kamionů nezůstane

Nedávný protest obyvatel Dubí proti návratu kamionů na hraniční přechod na Cínovci byl marný. Nákladní doprava, která tudy nejezdí od loňských srpnových povodní, se vrátí na celnici 1. července. Takový je výsledek setkání českých policistů a celníků se svými německými kolegy.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Péťa

5. 7. 2003 11:18
Test
test
0 0
možnosti
zavřít

Jimmi

20. 6. 2003 10:33
eTony vidí do všeho...
...ale měl by se nejdříve do toho Dubí podívat, a teprve pak mluvit něco o jakýchsi normách EUROx. K této silnici neexistuje alternativa jako obchvat (technicky zatím neřešitelné než bude nová dálnice), proto se ROLA také stavěla. Situace ne této trase je fakt šílená a já se těm lidem nedivím, že protestují. Navíc občas bývá kolona kamionů až do Teplic a ty pak popojíždějí po úsecích až na hranice. V tomto režimu pojíždění asi žádný kamion žádnou takovou normu splňovat prostě nemůže.....
0 0
možnosti
zavřít

eTony

20. 6. 2003 13:32
Re: eTony vidí do všeho...
Milý Jimmi, pokud nerozumíte normám EURO 1 až x, nediskutujte o nich a informujte se o nich. Zahraniční kamiony je splňovat musí !!!! Jinak by totiž do zahraničí vůbec neprojely, a musí je splňovat i za popojíždění na státní hranici.
Jak už tady jeden diskutující poznamenal ( ohledně přepravy samotných návěsů ), je problém v tom, jak by tahače po naložení sjížděli z vagonů. Už jste někdy viděl vagonování jakékoliv techniky ? Já ho prováděl, takže vím o čem mluvím. Dále jste se zmínil o jiných vlacích pro celé kamiony, kde by si řidiči hlídali náklad sami. To už je přímo nesmysl, protože řidiči v době přepravy nesmí !!!! být v kamionech ( z bezpečnostních důvodů ), ale v osobním vagonu, který  je ve vlaku zařazen.
Řešení je : urychleně dodělat dálniční průtah do Drážďan a ulevilo by se všem lidem nejen na Cínovci, ale i na Rumburku, Hoře sv. Šebestiána, Vojtanově atd. Jenže opět se zde naráží na "argumenty", které tuto stavbu zdržují.
A spoplatnit průjezd Krušnými horami ? Proč ?
0 0
možnosti
zavřít

Jimmi

19. 6. 2003 14:41
Za drahé peníze byl vybudován terminál ROLA...
...v Lovosicích a stejně většina kamiónů jezdí po silnici. Navíc nechápu, proč se na vlaku vozí celé kamióny a ne třeba jen návěsy. Jediný důvod, který mě napadl je, že se u nás na železnici krade moc.
 
Existence terminálu (navíc dotovaného) je podle mě dobrý důvod ke zpoplatnění průjezdu přes Krušné hory. Pomohlo by to všem.
 
0 0
možnosti
zavřít

Kombucha

19. 6. 2003 14:55
Re: Za drahé peníze byl vybudován terminál ROLA...
To by musela existovat státní dopravní politika a vláda vláda odpovědná budoucnosti a takzvaně lidu, a ne strukturám z polostínu.
0 0
možnosti
zavřít

Iva, 22 let

19. 6. 2003 10:36
Proč tolik kamionů?
V dnešní době je trend se vozit všude autem a taky autama všechno převážet. Navíc je to velká ekologická, ekonomická i zdravotní zátěž.
Bohužel se nějak opomíjí lodní a železniční doprava, která je mnohem ekonomičtější a ekologičtější. Proč se zboží (které nepodléhá brzy skáze samozřejmě) nemůže přemístit vlakem nebo právě lodí po Labi?
V neposlední řadě by měl být brán v úvahu a být respektován taky názor místních lidí. Oni o té oblasti ví snad mnohem více, než někdo jiný.
 
0 0
možnosti
zavřít

Vlčice

19. 6. 2003 12:35
Vyšší zájmy
Vlak uveze náklad 50 kamionů a žere elektřinu. To olejářska lobby nikdy nedopustí. Stát zase nikdy nepřizná své zisky ze spotřební daně nafty.
0 0
možnosti
zavřít

franta mottl

18. 6. 2003 17:38
az bude litr nafty za 5 EUR
tak se ten ekologicky nesmysl konecne zastavi. V kuzi tech bydlicich bych nechtel byt. Ale mame co jsme chteli - ekonomika ridi svet, podnikatele prenesli sklady do aut a za cenu plic obyvatel. Klaus by se jen arogantne usmal, co je mu po zdravi ceskejh lidi - on je jen jejich prezident. Dekujeme
0 0
možnosti
zavřít

Karel

19. 6. 2003 7:30
Re: az bude litr nafty za 5 EUR
Ti podnikatelé dělají to, co lidi chtějí - opatřují a dovážejí jim zboží. Po revoluci chtěli lidi v posádkových městech zrušit armádu a když je vzali za slovo, tak brečí že nemají práci a že tam chcípnul pes. Bez automobilové dopravy se neobejde ani ekoterorista, leda že by chodil pěšky a pásl se na louce.
0 0
možnosti
zavřít

Termíny

Finance

Vláda

Témata

Válka na Ukrajině

Olympijské hry

Nepřehlédněte