Re:

Kdyz rodina prijde o zivitele

a pravidelny mesicni prijem, mel by jim vinik platit rentu v plne vysi platu mrtveho az minimalne do doby dospelosti deti.

A nešlo by taky něco vysoudit z vlády a parlamentu za škody, které mi svou činností trvale způsobují ?

Re:

...stejne to zaplatis ze svych dani... tedy jestli nejses notoricky prijemce socialnich davek...

Řidiči

Připadá mi, že poslední dobou je havárií u nás i ve světě s autobusy nějak více.  Myslím, že by měl být přísnější výběr pro řidiče dálkových autobusů.  Teď to vypadá, že si tam může sednou i ten co má čerstvý řidičák.  Jinak jezdím denně trasu Znojmo Vídeň a riskantní předjíždění  a rychlá jizda patrových autobusů je k vidění neustále, pozadu nejsou ani řidiči kamionů.   Před dvěma léty jsme byli na zájezdě v Itálii právě autobusem, poznávací zájezd.  Více než památky mě zajímalo jak vypadají řidiči, protože jejich jízda byla šílená a občas bylo vidět v jejich rukách pivo.  Nebylo jim trapné sedět na pláži blízko nás výletníků a popíjet právě pivo. Pak si chvíli schrupli (opět na pláži)a večer jsme vyjížděli a jeli celou noc.  Od té doby mě s autobusem už na dovolenou nikdo nedostane. Vím, že přihodit se může neštěstí komukoliv a kdekoliv, ale už se bojím.

nejedna se o hyenismus, ale o urcitou miru satisfakce.

Namyslim, ze by pozustali po obetech nehody u Nazidel jednali pouze z majetkovych pohnutek. Souhlasim s tim, ze se domahaji odskodneni. Maji na to pravo ( o ktere urcite nebojovali predem). Neprokazalo se zatim, ze slo o nezavinenou havarii ze strany ridice, ergo cestovky. Ale pokud se to prokaze, je to stejne, jako s tim padakem. Blby smrtici vyrobek = odskodne pro pozustale. At si z toho treba pozlati kliky, neni jim co zavidet. Jednomu z prezivsich tam zemrely obe deti, jinemu polovina rodiny (dcera a vnucka). Autobusova preprava prinasi zisk a take urcitou miru rizika. Jde o podnikani a proti chybam, presneji, proti nasledkum se lze pojistit a take toto plneni vymahat. Mozna ze pisatel prispeku o hyenismu trochu zavidi - treba by rad vymenil manzelku za nove auto...?

Logika?

Tak nejak nechapu logiku pozustalych (ponechme stranou moralku) - ta cestovka je s. s r.o, ne? A ta ruci do vyse zakladniho jmeni, ne? A to bude tak asi 100000, ne? Tak co chteji vysoudit?

Re:

To "omezené ručení" v názvu sročka neznamená, že by sročko ručilo za své závazky jen do výše svého základního kapitálu (obvykle 200000,- Kč), to by s sročkama dělal obchody nad tuto výši jenom idiot. Znamená to pouze že společníci ručí za závazky společnosti jen do výše svých nesplacených vkladů.

hyeny

Re:

Ty jsi ale ubozak!!

...

Říkáte-li veršům také zpěv - a to se říkává- zpíval jsem celý svůj život. A šel jsem s těmi, kdo neměli nic a žili z ruky do huby. Byl jsem jeden z nich. Zpíval jsem jejich bolest, jejich víru, naději a žil jsem s nimi vše, co žili oni.I úzkost, slabost, strach a odvahu i smutek bídy. A jejich krev, když tekla, stříkala na mne. Vždycky jí teklo dost v té zemi sladkých řek, trav, motýlů a náruživých žen. I o ženách jsem zpíval. Oslepený láskou potácel jsem se v životě, zakopávaje o stracený květ či o schod katedrály.

Re: ...

Jaroslav Seifert, Říkáte-li veršům také zpěv... Jest zvykem slušných lidí, uvádět autora a dílo (a nedělat si reklamu v diskuzích).

příspěvek zrušen

(Příspěvek byl zrušen redakcí )

Re: __

Alane, nezávidíš jim náhodou tu jen potenciální možnost, že by mohli něco vysoudit???? Jako každé podnikání, tak i provozování autobusové dopravy přináší zisky ale take rizika. Proti těmto rizikům je možné se pojistit (samozřejmě na úkor zisku). Cestovka sice uzavřela pojistku, jakou jí ukládá zákon, ale již litovala obětovat pár korun za připojištění sedadel v autobuse. Tím na sebe vzala urcité riziko ... a nevyšlo to. Teď přeci musejí nést následky. Byť za cenu krachu firmy.