Hlavní problém je jinde
Zákon o provozu na pozemních komunikacích je v ohledu přecházení na přechodech v zásadě v pořádku (už to dávno není jen vyhláška, jak si zde stále ještě myslí). Chodci nemají absolutní přednost - nesmí vstoupit do vozovky vždy. Zákonodárci se v tomto případě snažili jen přiblížit civilizovanému světu (tj. v tomto případě i Polsku). I tam mají řidiči princip přednosti chodců již desítky let(!)ú v krvi.
U nás je problém v tom, že se značná čádt řidičů chová tak, jako by nikdy pěšky nechodili.
Hlavní problém ale vidím v tom, že jsou přechody nedostatečně označené a všichni - včetně policie a strážníků - tolerují parkování před přechody a v křižovatkách. To mi vadí jako chodci i jako řidiči. Pokud chodec (zvláště dítě menšího vzrůstu) na přechodu není vidět vinou toho, že těsně před přechodem stojí auto, nemohu jako řidič včas reagovat. Pokud je to auto vyšší, nemusím ani vidět značku, přechod označující. Takto stojící auta bych nechal bez milosti odtahovat.
Řešením by bylo začít před přechody budovat zábrany bránící parkování. Stačí cca 30 cm vysoká plastová žlutočerná "ohrádka" zasahující necelý metr do vozovky. V některých městech je prý již budují. V Praze jsem je viděl zatím jen na Korunní před přechodem u křižovatky s Kladskou. Chtěl se s nimi potkávat všude, kde auta parkují podél chodníku. nejen v centru, ale i na sídlištích!
V cizině je navíc běžné, že bílá zebra je podbarvena červeně, Přechod je již z dálky na šedé silnici vidět.
U nás situaci zatím řeší občas zvýšením intenzity osvětlení nad přechodem. To ale samo o sobě není moc platné, pokud tam řidiči jezdí osmdesátkou.
