To je ale vskutku zajímavé, že si řidiči tramvají odbočující z prostředka Karláku musejí chodit teď po povodních přepínat semafor klíčem! A kde to zařízení tak najednou vzali?

Buď úmyslně oblbují, nebo mají velmi krátkou paměť. To zařízení tam je už mnoho let a často jsem vídal řidiče tramvají i před velkou vodou, jak si chodí semafor přepnout (zatímco výhybku si přepnuli za jízdy). Takže v čem je změna? A pokud to nefunguje jak má, ať k ovladači semaforů postaví policajta.

Heroudek je případ sám pro sebe. Podle něj jsou komplikace způsobené zvýšeným provozem tramvají a proto také nepouštějí auta na Karlovo náměstí z Resslovy. Koho tím chce oblbnout? Nějaké neznalé venkovany?

1. V Ječné větší provoz tramvají není. Linek jezdí stále stejně (vlastně méně - místo 6 a 23 jezdí X-A) a intervaly taky kratší nemají.

2. Auta z Resslovky na Karlák jezdí. Přes den většinou jen ta, kterým to policisté dovolí ("déčkaři", taxíkáři  apod.), ale alespoň v noci po 22. hodině je trasa od Jiráskova mostu na IPP volně průjezdná. Jenže řidiče, kteří chtějí (byť v noci) projet opačnou trasu (tedy Žitnou přes Karlák do Resslovy) čeká nepříjemné překvapení. Vjezd do Resslovy u ČVUT je zatarasen. Takže zatímco na křižovatce s Odborů tramvajové koleje auta přejedou na semaforu tak jako tak a potom už by tramvajím nepřekáželi, takto musejí přejíždět koleje ještě jednou na Moráni a pak se ještě tramvajím motají  v cestě Na Slupi.

Jakou to má logiku? Je to ze strany magistrátního odboru dopravy prachsprostá buzerace!

Pamatujte, co pro vás dělají radní (Hejl, Kovařík apod.) a co pro zlepšení dopravy udělal Velká Huba Kasl, až půjdete k volbám!  

Nevolme již zprofanované vyžírky

(Já osobně zkusím SOS - SZ)

Zajmem dopravniho podniku je samozrejme nacpat do jedne tramvaje co nejvic lidi. Typicky autobus (mezimesto) ma cca 45 mis k sezeni a krome toho se tam vejde na stojaka dalsich az 40 osob (vlastni zkusenost)

tzv. obsazenost stupne 5 je 8 stojicich lidi na metr ctverecni

Tak jek sem si precetl spousta lidi souhlasi s tim ze  daveji li tramvaji prednost chodci tak je to bezohlednost ridicu. Jo ja stim plne souhlasim takze v praxi to bude vypadat tak ze rano vyjedu, udelam jedno kolo a zustanu stat na vaclavaku nebo andelu dejvicky nebo kdekoliv jinde a budu davat prednost chodcum,tato mista zacnou osazovan mobilnimi zachody, kantynou a trafikou. Ono civet celej den na prechod a nemit si dojiot kam na zachod a pro noviny to by bylo za trest.

TO JE ALE BLBEJ NAPAD, CO ?

   Chtěl bych vidět tebe za řízením tramvaje,jak by si jezdil.Když řidič odhouká, že zavírá dveře (tento signál znamená podle MPŘ zákaz vstupování cestujících do vozu) a neukáznění cestující se mu tam ještě narvou,tak,že ani nejdou zavřít dveře.Tramvaje z toho důvodu jezdí přetížené a řidič s tím nemůže nic dělat. Protože,když napomene cestujícího,nebo ho vykáže z prostoru,do kterého řidič musí vidět,neurvalý cestující si na něj stěhuje a řidič přestože byl v právu,obdrží od zaměstnavatele zaplatit pokutu.Díky tomuto jednání cestujících jezdí vlaky tramvají se značným zpožděním a řidič tramvaje nemá čas na konečné si dojít ani na záchod,protože je vázán jízdním řádem.Z konečné musí totiž odjet v dobu určenou jízdním řádem (s tolerancí do + 59 sec).A tak se stává,že jezdíme bez konců třeba celou směnu.Chtěl bych vědět,jak by se ti to líbilo.Tramvaje žádnou přednost nemají-zvýhodnění,které na některých křižovatkách bylo zamontováno je většinou vypnuto.Řidiči OA,zvláště taxikáři si dovolí vjet před tramvaj,která váží 36 tun bez dání přednosti.Mohu říci,že řidiči tramvají mají větší zodpovědnost než si kdokoliv může myslet.Cestující většinou považují za hrubé a neslušné chování,když řidič vykáže cestujícího ze svých dveří.On si ale vůberc neuvědomuje,že řidič do těchto dveří musí vidět,jednak kvůli tomu,že tyto dveře jsou určené pro nástup invalidů a také proto,že jinudy doprava nevidí.Je zajímavé,že ti nevadí,když cestující si roztrhávají dveře a roztrhnou je,když počmárávají vozy,které třeba den před tím přijely z rekonstrukce,poškrábávají okna apod.Že ti nevadí hulvátské chování cestujících k řidičům tramvají,kteří od nich nechtějí nic jiného,než aby neohrožovali provoz.A že ti nevadí,když si cestující za jízdy roztrhne dveře, aby to měl blíže do místa kam jede.Vadí ti neslušné a hrubé chování řidičů a tramvají a přitom jim nadáváš do ševců aže jezdí jak prasata.První se chovej slušně a pak někoho kritizuj!