naprosto souhlasim

"Ale určitá omezení by asi byla žádoucí. Odvolání by třeba směli podávat jen lidé, kteří bydlí v blízkosti chystané stavby. A sdružení, u kterých by soud prokázal, že provádí bezdůvodné obstrukce, by mohla být potrestána pokutami," ........... . Napr. v Prelouci zablokovali ochranci vystavbu ricniho kanalu kvuli vyskytu cervu, kteri by jinak byli k videni az o nekolik km dale. Ochranci byli z Hradce Kralove, tj. z jineho kraje.

Ekologove....

Nechapu, fakt nechapu, proc ekologove radsi neprotestuji proti neustale se rozsirujicim nevzhlednym krabicovym plocham skladu kolem mest, ktere nam nic neprinaseji a ktere - pokud se podivate do prumyslovych oblasti mest, ktere se dnes pozvolna rozpadaji - je urcite vcelku jednoduche umistit jinam. Dalnice je potreba stavet, protoze cloveka neodnaucite jezdit autem......

Re: Ekologove....

Nesmyslný názor. Normální člověk používá auto, když je to pro něj rychlejší (to především) a pohodlnější (to už je pro některé lidi nevýznamné). To znamená, že odradit člověka od jízdy autem znamená nabídnout dobrou alternativu. Novostavba dálnice rozhodně od používání aut neodrazuje, ba naopak. Lze prokázat, že stavba dálnic generuje další automobilovou dopravu, která ovšem musí na dálnici odněkud najet a z dálnice někde vyjet (zdroj nebo cíl dopravy leží zpravidla v nějaké obytné zóně). Proč ekologové neprotestují proti skladům, nevím. Asi proto, že nepoužívají dálnice a tudíž sklady ani nemohou vidět.

Každý si hájí své zájmy.

Lidé na Barrandově, v Chlumci, Plzni a jinde se snaží za každou cenu odvést dopravu jinam a je jím téměř jedno kudy. Hlavně aby to už bylo. Lidé, bydlící zase v okolí trasy, kudy má vést nová komunikace se zase snaží, aby kolem nich nevedla neboť doposud měli klid a je jim jedno, že lidé někde trpí. Každý si hold hájí své zájmy, což je pochopitelné. Pokud se do problému vloží nějaká občanská iniciativa, která se snaží problém vyřešit a je ochotna přistoupit na kompromis neboť jinak to ani nejde, je to také v pořádku. Stavba se hold zdrží, ale nakonec budou obě strany spokojeny neboť učinily maximum.  Ale pokud se do podobných sporů ještě vnutí různé, většinou ekologické iniciativy, vystupující sice veřejně jako obhájce obou stran, ale ve skutečnosti hájící čistě to své heslo "zabránit podobným stavbám" ať vedou třeba pustou pouští, je to zlé. Neboť jim už vůbec nejde o nějakou dohodu, ale o přesně vypočítaný záměr stavby brzdit dokud to lze. Např. podávat odvolání na poslední chvíli atd.

Obchvat Plzne do toho nemichejte, iDnesaci !!!

Za zdrzeni obchvatu Plzne nemuzou zadni "ekologove", ale primator Plzne z prvni poloviny 90. let, mimochodem ODSak. Ten jiz pred vice nez 10 lety odmitnul variantu schvalenou tehdy vladou, nechal trasu, ktera se mu nelibila, zastavit rodinnymi domky, a zacal tak prosazovat variantu jinou, dnesni SUK/SUK2. Okolo te se teprve potom strhla mela, protoze byla po vsech stranakach horsi nez puvodni, kterou primator Plzne zablokoval!

Ať si tam koupí byty...

Blbečkové z ekologických sdružení by si měli povinně koupit byty v oblastech, kudy projíždějí tisíce nákladních automobilů (Plzeň, Barrandov, Chlumec nad Cidlinou...). Pak ať si protestují do halelujá...

Re: Ať si tam koupí byty...

Ale oni to nejsou blbečkové, jen pěkní vyčuránci. Určitě za chvilku přijdou s návrhem, že za určitý bakšiš protestovat nebudou.