Diskuze

Srážku vlaků zavinil strojvůdce

Strojvůdce pantografu zřejmě zavinil květnovou srážku dvou vlaků v Lysé nad Labem, při níž byli tři lidé lehce zraněni. Takový je výsledek čtyřměsíčního vyšetřování, které tento týden uzavřela policie společně s inspekcí Českých drah. Pětatřicetiletý strojvůdce při vyšetřování přiznal, že přehlédl výstražná světla. Že by mohlo jít o chybu techniky, dráhy odmítají.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

helice

17. 10. 2002 16:02
ta čeština
Jen pro pana redaktora(-ku) píše se v Nymburce a ne Nymburku!
0 0
možnosti
zavřít

3. 6. 2002 16:25
0 0
možnosti
zavřít

Slavek

30. 5. 2002 14:47
Dneska ráno hrozila další srážka vlaků v Lysé nad Labem
Chtěl bych dát do diskuze moji ranní cestu vlakem z Nymbuka do Prahy.
Jak všichni víme, k čemu došlo v pondělí v Lysé nad Labem, tak něco podobného se mohlo opakovat dneska ráno a kupodivu také v Lysé nad Labem. Pantograf, který má pravidelný odjezd z Lysé v 6.04 hodin byl poslán na kolej, na které stál jiný osobní vlak. pouze duchapřítomnost strojvedoucího asi předešla možné katastrofě.
Věc se stala tak, že když vystoupili a nastoupili cestující do vlaku, který měl již v Lysé skoro 10 minut zpoždění, vlak zavřel dveře a rozjel se. Jelikož chtěl pravděpodobně zpoždění dohnat, tak šlápl celkem na pedál plynu a rozjížděl to dost rychle. Během pár vteřin však začal usilovně brzdit až zastavil. Za dalších pár vteřin za pokynů výpravčího stanice začal vlak couvat zpět do stanice.
Ujeli jsme minimálně 100 metrů, které jsme potom odcouvali. Po asi 2 minutách se vlak zase rozjel směrem na Prahu.
Z hrůzou jsem si všimnul, že na vedlejší koleji za společnou výhybkou stojí osobní vlak, který je připraven vjet do stanice.
Takže nebýt pravděpodobně duchapřítomnosti strojvedoucího, patrně by tato srážka nedopadla tak dobře jako v pondělí, jelikož náš vlak byl dost plný.
Mám takový pocit, že ani pondělní neštěstí nemuselo být zaviněno strojvedoucím, ale někým, kdo obsluhuje výhybky.
Škoda, že neznám mail na vyšetřovatele pondělní nehody, ale myslím, že by se meli na personál nádraží v Lysé podívat troch zblízka.
To je vše co jsem chtěl říct.
0 0
možnosti
zavřít

PaSt

30. 5. 2002 11:49
Budoucnost?
Poslední dva měsíce jezdím každý den za prací osobním vlakem. Za tu dobu jsem už stihl asi 30 spoždění !!!, několik poruch na starých pantografech, pár skupin výtržníků, mnoho opilců, pozvracenou toaletu (ta samozřejmě byla vždy, až na jednu výjimku, bez vody), odpadky po celém kupé ve vlaku, který stál hodinu na nádraží, nepříjemné - až arogantní průvodčí. Nevím, jak se pozná vůz 2.třídy, já mám pocit, že spíš jezdíme v dobytčácích. Co tedy s tím? Jediný nápad je snad udělat stávku cestujících, když mohou stávkovat ČD zaměstnanci,tak proč ne i cestující?
0 0
možnosti
zavřít

vL

30. 5. 2002 13:03
Re: Budoucnost?
Stávka není řešení. Už jen její představa je docela zajímavá :-). A i kdyby se naše slavné ČD změnily, tak to taky k ničemu nepovede. Nerad bych se jich zastával, nemám je rád stejně jako Ty, ale za většinu věcí si můžem sami, jako neohleduplní cestující. Koho by bavilo čistit záchody, kdyby byly za půl hodiny zase poblité, komu by se chtělo vysypávat koše když je nikdo nepoužívá, proč čistit posprejované okna, když budou za pár týdnů proškrábané. Nene, stávka není řešení. Je nutné se první zamyslet nad sebou jakožto cestujícím ! BOhužel, jak je to všude, jsou poučitelní a ti "z principu" nepoučitelní cetsující... To nezměníme nikdo z nás, a už vůbec ne stávkou.
0 0
možnosti
zavřít

zelí

28. 5. 2002 16:37
Vsem, co srovnavate zeleznicni a silnicni dopravu a povazujete to jako perfektni argument srovnavejte prosim zeleznici pouze s autobusovou a nakladni dopravou, radovy rozdil v nehodach se vam nahle zminimalizuje. Chtel bych videt, jak by to vypadalo, kdyby mel kazdy soucasny ridic osobniho automobilu svou lokomotivu, kterou by jezdil do prace...
0 0
možnosti
zavřít

kyx

28. 5. 2002 13:40
trochu nepřehledný
je fakt,že z textu je člověk asi trochu zmaten:Jel ten R z Pcí nebo z HK? nebo z Pcí přes HK kvůli trakci či snad z HK do Phy přes Pce?
No pokud jsem to rozluštil dobře tak jel normálně z HK do Phy, ale měl zpoždění, protože na trase Pce-Pha spadla trakce, takže vlaky z Pcí do Phy to braly přes Lysou a tudíž jich tam asi bylo víc než byli železničáři schopni ustát..
0 0
možnosti
zavřít

pin

28. 5. 2002 14:10
Re: trochu nepřehledný
Ja jsem pochopila z tohoto "velmi prehledneho" clanku, ze vlak jel z Prahy smer Pardubice, ale protoze za Prelouci byly problemy, tak to vzal pres Hradec.
0 0
možnosti
zavřít

Petr

28. 5. 2002 13:28
Autorům-faktická chyba
Mícháte dvě nehody dohromady. Rychlík z Hradce Králové do Prahy jel normálně přes Lysou nad Labem a s tratí Pardubice nemá a neměl nikdy co do činění. Co se týče toho řidiče pantografu, tak v případě Lysé nad Labem to je bohužel pravda.
 
0 0
možnosti
zavřít

56xjf

28. 5. 2002 13:04
Pěkně, moc pěkně zase píšete. Moje oči ty hrubky strašně bolí.
Při nehodě byly lehce zraněny tři lidé.
0 0
možnosti
zavřít

mad_beefeater

28. 5. 2002 11:48
Nepořádek na železnici! Koho to překvapuje?
Chápu, že pro novináře je srážka dvou vlaků zajímavé a dobře viditelné téma. Téma na titulní stránky novin, ale pro mne, jako po každodenního cestujícího ČD, je to jen očekávaná událost. Předpokládám, že tato událost nevznikla závadou na signalizaci či jiné technice, ale že za její příčinnou je lidský faktor. To musí být jasné každému kdo vlakem cestuje. Při svých každodeních cestách s ČD potkávám opilé "existence" (nejspíš výhybkáře) v monterkách ČD jak se potácí po nádraží skoro každý třetí den. Občas se stane, že i z dechu průvodčího je cítit nějaká ta sklenka. Nechci bagatelizovat a označovat všechny zaměstnance ČD za opilce (každý se občas napije, ale né každý v práci, neřkuli, když třeba i nepřímo ručí za životy svých spoluobčanů). Tohle všechno se stává neodpustitelné, když si uvědomíte nárust cen jízdenek v poměru s kvalitou služeb. A když už se nejedná o tolerovatelné (5-10min) zpoždění, okoření ČD přepravu svým zákazníkům alespoň jednou ročně stávkou. Nechci býti kverulant, ale když každý den vidím, jak to na té Železnici probíhá, divím se, že takovýhle nehod není víc.
0 0
možnosti
zavřít

Martin Pavlik

28. 5. 2002 12:04
Re: Nepořádek na železnici! Koho to překvapuje?
Tak si stezujte. Uz jsem to nekolikrat udelal a dany clovek se chova o mnoho lip, nebo uz u CD nepracuje. O tom, kde si stezovat se doctete na http://www.cdrail.cz" target="_blank" rel="nofollow">http://www.cdrail.cz ;)
0 0
možnosti
zavřít

admiral_Atvar

28. 5. 2002 9:45
pryc s auty !
proc nas na idnes neinformuji taky o kazde hruzostrasne automobilove nehode,kterych je denne plno ? uvedomuji si stoupenci zruseni drah, kolik tyto prevezou nakladu ? chteli by aby okolo jejich burzoasnich hnizd v satelitnich mesteckach jezdily mraky kamionu a nemohli prejit pres silnici, pripadne by jim prejely ditka ? kamiony priskrtit zvysenim ceny nafty a poplatku ! na silnicich umira denne vice lidi nez ve valce ! tato "nehoda" rozhodne neovlivni muj nazor na bezpeci kolejove dopravy. naopak, je treba zvysovat bezpecnost a modernost trati, nejlepe za penize jinak promrhane na stavbu zbytecnych dalnic.
0 0
možnosti
zavřít

Honza

28. 5. 2002 11:53
Re: pryc s auty !
1. Ne, koleje se natahnou do každé čtvrti a tím se svět zachrání.
2. To, že se o tom píše, značí vyjímečnost železničních nehod. Nehody na silnicích jsou pořád a stejně nebezpečné, tedy nic vyjímečného.
0 0
možnosti
zavřít

Termíny

Finance

Vláda

Témata

Válka na Ukrajině

Olympijské hry

Nepřehlédněte