Příroda

Lidi, vždyť je to příroda, tak se nebudem nervovat kvůli tomu, že tam nebo onde nebyl sypač. Když hustě sněží a mrzne, stejně sníh krátkodobě na vozovce zůstává. Myslím, že by se naopak měl výrazně omezit chemický posyp, hlavně u chodníků při poklesu teploty spíš škodí, něž, že by byl k užitku.

Vono to je vsude stejny

Stejna, jeste mensi, kalamita se stala pred tydnem v Zurichu, celou noc to namrzalo, pres noc se dalo jezdit nen kolem 30km/h, pres den to pokracovalo, za dva dny to slezlo a vsechny ulice jsou BILE od soli. Vyhoda Zurichu je, ze vetsi centrum je na rovine, stejne jako fakt, ze svycari jsou posrany se zakonu a dodrzujou predpisy. Taky se bojej o svoje drahy autika, ne jako Cesi, vecni punkeri... Ale presoleno vsude a jesti si lidi prisolovali pred baraky. Ale zase to tam ma jednu drobnustku: mate-li pocit, ze vjezd do garaze je mirne do kopce nebo z kopce, jednoduse si poridite vytapeni chodniku...

To je sice hezké, že pracovníci správy komunikací vyjeli již v 5:45 , ale zde v Kyjích v Rožmberské se první sypač objevil až v asi v 8:20 . První 181 po 7:15 směrem na Prosek jela až někdy kolem 8:20 . Myslel jsem si , že dispečink sleduje pravidelně on line zprávy o počasí a včas vysílá sypací vozy na strategická místa ( křižovatky, hlavní silnice atd. ), aby pak zbytečně neuvízla v zácpách . Vypadá to však , že velín správy komunikací má pouze k dispozici okno , a když teprve za ním začne sněžit tak vyjíždějí ...

Re:

1. Kde je na strategických místech místo, aby tam stála technika? 2. Jak má projet vůz po cestě, kde stojí auta na dvouproudové komunikaci třemi řadami? 3. Proč jsou vždycky špatní ti na konci a ne ti kdo je platí(a to hodně málo)? 4. Je zima, když napadne sníh, radujte se z něho oni i zaměstnavatelé přimhouří oko, když ví, že jsou velké problémy. Včera v Holešovičkách po sedmé hodině ráno to bylo ucpané, protože lidé nasedli do aut, když jim nepřijely autobusy - to je kalamita na druhou. Myslím, že tak to vypadalo v hlavních tazích ze všech okrajových koutů Prahy. Vnitřní město je v kotlině a když někdo chce z jednoho konce na druhý, kopec ho nemine. Většina autobusů, které vozí lidi z okrajů do centra, má v takovém případě problémy. S tím se musí počítat.

Slanomilní

Tak nám v prosinci trochu padá sníh. Někdy se mi zdá, že víc ale padá soli. Důsledkem toho je zbytečná a někdy i kluzčí břečka, prosolené životní prostředí, "impregnované" karosérie aut, poničené boty lidí, o estetickém dojmu ani nemluvě. Když se pak zhýčkaní a nezkušení řidiči dostanou do míst, kde se nesolí, mají velké problémy. Chodníky by měly být sypány výhradně inertním materiálem. To bychom ale nesměli být zaslíbenou zemí slanomilného paďourství.

češtin můj kobyl

Mně se asi nejvíc líbí ta hláška o "nadstandardním" počtu havárií... Jazyku český, kam kráčíš...

Re: češtin můj kobyl

jako co je na slove nadstandardni spatnyho? To jako neni cesky slovo nebo co?

kalamitka

Je to pohoda, v Praze je centimetr sněhu a je to kalamita. To je fakt soda.

Re: kalamitka

no jasne - na nejaky zaprdeny silnici v Hornich Kotehulkach muze napadnout metr snehu a nic se nedeje, to je fakt...ale protoze tam projedou dve auta za den. Zkus si jet v kolone kdyz to nebrzdi, chytraku