Prava a povinnosti vyrobce; prava a povinnosti provozovatele ,

Nez dojde k prevzeti vyrobku, prochazi tento rozsahlou vystupni kontrolou u vyrobce. To same se opakuje v pritomnosti zakaznika pri prejimce, v nasem pripade u CZ vzdusnych sil. Timto ukonem je predavka vyrobku ukoncena. Zbyva zarucni doba. Jak zakaznik zachazi s vyrobkem, je jina vec. V kazdem pripade je vsak jeho spolehlivost ve znacne mire zavisla na zachazeni a dodrzovani servisniho bulettinu dodanych vyrobcem. Jak dusledne nebo peclive uzivatel dodrzuje doporuceni, nemuze nikdo bez dukladnejsiho nahlednuti, vedet. (Napriklad znamy pripad s kulomety. Tu armada demonstrovala hned dva zavazne nedostatky: 1. nedbalost technickeho personalu, 2. nedbalost pilota opomijejiciho zakladni predletovou pripravu. Veskere viditelne spoje, srouby, panty maji pojistku, ktere se kontroluji visualne panem piotem; uz ve vlastnim zajmu. Na verejnost se dostaly hned tyto pripady behem nekolika tydnu. Nouzove pristani vrtulniku bez paliva u Milevska je ten druhy pripad: Pilot opomenul rovnez predletovou pripravu, nezkontroloval stav paliva, spolehl se na technika. Jak to asi vypada s regulernim servisem s daleko komplikovanejsim systemem L159? Muj nazor je, ze je velmi dulezite zvazit, jaka informace se ma zverejnit. Predevsim z ust osobnosti jako je minister obrany - pana Tvrdika. Zvlaste, kdyz se daji ocekavat nasledky. On by se totiz pan ministr mel spis zahledet do vlastnich rad, nez kritizovat praci druhych.

Ministr s plnou hubou keců

Tvrdík je idiot a měl by se nechat léčit.Letadla převzalo jeho ministerstvo a když něco kupuju skontroluji jak to funguje a pokud jsem ¨ministr mám nato lidi a zaně si ručím,pokud ne nemám co dělat.Idiot zůstane idiotem i když je ministr a to platí o většině trotlů z vlády!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Ministr s plnou hubou keců

wau! Tak tohle je ještě ubožejší než Pearl Harbor!!!

Jeste nedavno 18 z 20 dodanych letadel na moravu bylo v poruse

a tohle cislo zustava velmi podobne doposud. At nekdo napise ze to neni pravda - ten kdo byl take na CIAFu vi ze ackoliv mely L159ky zahajovat letecky den, tak se tak nestalo. Vzhledem k tomu ze to poradatele ani neokomentovali, muzu si myslet cokoliv... Aeru fandim, ale co je moc...

Pro Petra

Vážně? Tak jak to milej pane, že o takovejhle věcech ty hyeny vůbec píšou? Jste blb.

Re: Pro Petra

právě proto - radši si to ještě třikrát přečti :-)

A neco pro novinare

Zkuste se nejdriv zamyslet a pote neco psat. Jde i o vase penize - myslim jako obcanu. Je vsak mozne, ze mnohem vic vam jde o penize, ktere vam mohou plynout ze spojenectvi s 4K (nebo snad uz 3K, pote 1K a pak 0K).

Co je stat

Libi se mi, jak nekteri prispevatele brani firmu AERO a nadavaji ministrovi za to, ze verejne rekl, co je v zakazce prohnileho. Uvedomte si vazeni, ze stat = my vsichni. Chovejme se podle toho. A kdyz nejaka firma zveda ceny za dodavky, neplni terminy atd., tak okrada nas vsechny, a myslim, ze by nam to nemelo byt jedno. At se jdou vycpat radoby politici typu pana Kuhnla, kterym jde jen o to, uz uz byt ve Strakove akademii.

ALCA

Pracuji ve vojenském letectví. Problémy se zaváděním 159 do praxe se táhnou již dlouho a Aero je na to už dlouho upozorňováno. Ikdyž každý složitý a náročný projekt má vždycky problémy s realizací, nic se nesmí přehánět. Skluzy v dodávkách, naprosto nesmyslné ceny pomocných výrobků (ojátka, pinzety......atd.) a spoustů dalších problémů se nedají odiskutovat. Někteří přispěvovatelé nemají ani páru o co jde!!! Hlavně, že si zanadávají! Jestli má někdo opravdový zájem o problémy spojené s Alcou, ať se podívá na web http://www.army.cz - pak ať hodnotí. Naprosto nevýhodnou smlouvu s Aerem nepodapsala tato vláda! Ministr Tvrdík je jedne z mála, který se nebojí o svůj flek a nahlas řekne svůj názor - ovšem to se u nás nikdy asi nesmělo - není to asi vhodné. Armáda tady není od toho aby zachraňovala nějaké nemocné podniky. Je to zákazník, který hodně(!) zaplatil a jěště platí a má právo za to dostat kvalitu!

Namyšlené AERO

Co si ještě o sobě myslí v AERU Vodochody. Vláda je chtěla zachránit, dá jim lukrativní nabídku, oni ji totálně zvorají a když se kompetentní člověk ozve, tak se ještě cítí uraženi. Hanba! Kde jste to viděli, zvednout cenu skoro o 100% a ještě nedodat sjednaný počty letadel včas. Je vidět, že kdyby měly takto dodávat letadla soukromé firmě (hlavně na západě), tak pouze jednou a naposledy a ještě by platili vysokou smluvní pokutu. Holt, stát se ždímá lépe, on se nechá, že?

Nespolehlivost?

Jó ta podařená privatizace a její dopady. Tam začíná podstata problémů.

Banda linych fuseru a hur

Ceska pracovni moralka delnika hledet kdy uz padne a pro ty v technickych a ridicich funkcich nedat 14 hodin denne za mesicni plat jak je zvykem na zapade se musi nekde ukazat.Vsadim se ze ti manazeri maji min problemu se svymi chatami,zahradkami ci konicky...TEM VENUJI POZORNOST A ELAN.Do prace se chodi...