Husí kůže

Husí kůže mi naskočila, když jsem četla ten příspěveček toho pána, co zabodne kružítko a hotovo. Tak jednoduše jako on bych chtěla taky všechno vyřešit. Prostě co nám stojí v cestě, to převálcujem , když už by to bylo moc blbý, tak milostivě chvilku zajedem pod zem a je to. Vždyť co je v životě lidském důležitější, než pěkná rovná osmiproudovka bez zbytečných zatáček, že ?

Re: Husí kůže

Mate a nemate pravdu. Pokud vim, v Plzni se o obchvatu diskutuje obdobnym zpusobem a z podobnych duvodu asi 10 let. Plzenaci by se asi nyni radi priklonili k jakekoli variante bez ohledu na cokoli, jen aby to bylo. 10 let je, pocitam-li dobre, asi 13% zivota prumerneho cloveka nemluve o tech lidech, kteri zemreli v Plzni zbytecne ... Pan Havelka ma pravdu, ze dopravni koridor musi byt udelany tak, aby se vyplatilo po nem jezdit, aby to byla prirozena volba. Pravdepodobne i Vy si vyberete v tom kterem konkretnim pripade silnici, ktera bude pro Vas vyhodnejsi bez ohledu na zivotni prostredi. Nektera jednodussi nebo zjednosujici reseni jeste nemusi byt spatna!

No sláva.

Rozumné slovo - pokud by to bylo na severu, jak by se tam jezdilo? Denně jezdím z Kobylis směrem letiště a už aby to bylo - víte co to je jezdit Letnou? Speciálně opačným směrem. A jasně, že se to Suchdolu nelíbí, ale někudy to prostě vést musí. Už aby to bylo.

opět odborníci promluvili

Jak se někdo může podivovat že je rozdíl mezi Kolínem a městečky kolem Prahy. Městečka kolem Prahy participují na tom co všude na světě, na klidném bydlení. Do velkého města se zajíždí pracovat, osamocená města musí tvořit pracovní prostor aby lidé neodcházeli to je zákonitost která by neměla našim učencům dělat potíže. Co se týká severnější varianty severní cesty, je to stejný pakvil jako jižní varianta jižní cesty. To bychom obchvat Prahy mohli hnát rovnou po hranicích. Obchvatová komunikace musí vést v takové vzdálenosti od centra, aby se vůbec vyplatilo na ní odbočit. Pokud například obchvat kolem barandova zajíždí kam až zajíždí, tak já bude pro cestu na letiště vždy volit průjezd Smíchovem. Ten idiot který to v 80 tých letech vyprojektoval má bohužel další a další následovníky. Chceme Prahu jako světovou metropoli? Pak vezměme kružítko, udělejme kružnici a švihněme tam osmiproudovku, kde to nejde tam ji zakopejme, tu rozumně napojme na normální silniční síť a přestaňme vymýšlet nesmysly.

Smichov

Tzv. barrandovsky most je bohuzel jen torzo z planovaneho nejvnitrnejsiho okruhu Prahy. Navazovat maji Mrazovka, Strahov, Letna-Pelc tyrolka, tedy same tunely. Jenze mrazovka se neustale zdrzuje... Kdyby se navic uz dostavel posledni chybejici usek na zapadfni casti okruhu (R1) a zaroven byla moznost nekudy odklonit nakladni dopravu, byl by barrandovsky most a obchvat nejlepsi cesta na letiste, jen s tim problemem, ze se jaksi pocitalo s tim, ze bude brzo dostavena jizni cast stredniho okruhu, tedy Lahovice-Radotin, a tedy se neudelal najezd ze Strakonicke na Plzen.