Téměř bez odpočinku musí někdy řidiči tramvají odjezdit i delší směny. Unaveni mohou ohrožovat chodce a řidiče ostatních vozidel. Řidiči tramvají někdy absolvují desetihodinovou směnu bez větší přestávky. "Sice máme nárok žádat dispečera o volno, ale mně osobně se stalo, že mi vyhověl až po dvaceti minutách dohadování. Musel jsem mu hrozit, že si to nenechám pro sebe," stěžuje si předseda nedávno založené Federace řidičů tramvají Antonín Dub.