Jaký díl viny nesou chodci ?

O jakém dílu viny píšete ? Měli jsme školení řidičů, školitel nám vysvětloval na několika modelových situacích, v čem se aktuální vyhláška liší od minulé. Za jakýkoliv incident na přechodu pro chodce nese vinu jednoznačně řidič ! (A odpovídá to i přiloženému výňatku z vyhlášky.) To si spousta řidičů stále neuvědomuje. Jsou místa, kde není chodec, stojící těsně u přechodu, vidět. Např. tramvajový ostrůvek u Koh-i-nooru směr Kubánské náměstí. Tam je tak geniální zábradlí s tónovanými skly, že by se za něj schoval i slon. Když zpoza zábradlí na přechod někdo vyběhne, má řidič smůlu. Chodec možná také, a i když je morální vina na jeho straně, potrestán bude řidič. Zkuste jednou během jízdy sledovat přechody a uvidíte, kolik maskovacích míst pro chodce u nich je. Já vidím jediné řešení: Zaplavit odbory dopravy žádostmi řidičů, aby se tady odstranila telefonní budka, tady zábradlí, strom, ... . Je třeba si uvědomit, že pro zvýšení bezpečnosti musí něco udělat obě strany. Měly by následovat úpravy některých míst, aby se dalo podle té vyhlášky jezdit, a ne jenom buzerovat řidiče. Na našich silnicích je nebezpečných míst jako máku a někdy mám pocit, že spíše přibývají.

Re: Jaký díl viny nesou chodci ?

No, s těmi odbory dopravy to nebude asi tak jednoduché, často ty "překážky" ve výhledu mají na triku úplně někde jinde. Viz například stížnost na umístění tlf. budky na Karlově nám. v Praze, na což si stěžoval někdo na dikusním fóru ObÚ Praha 2 - příspěvky 436-7,445-6 na adrese http://www.praha2.cz/diskus/diskuse_P2.asp. Mají to na triku tuším České komunikace a vypadá to nějak neprůstřelně - nepotřebují prý na to ani stavební povolení, souhlas policie atd.