Na takzvané nezpůsobilé náklady (to znamená například na výsadbu stromů podél stezky) původně Praha předpokládala, že dostane 60 milionů. Unie však zaplatí "jen" třetinu. Celkem tak stezka vyjde na 113 milionů korun.
"Celkové náklady se zvyšovat ale nebudou," ujišťuje radní Petr Štěpánek (SZ). Náklady sice nikoli, ale ve výsledku město za stezku ze své kasy skutečně zaplatí víc peněz. Právě oněch čtyřicet milionů, které v projektu náhle chybějí. Město je pak chce vzít z peněz, jež původně mělo na vybudování rekreační zóny v Radotíně.
Jeden kilometr za 30 milionů
Cena za stezku se navyšovala v podstatě už od začátku projektu, kdy město začalo o jejím vybudování uvažovat. Původně totiž měla stát "jen" 86 milionů korun, pak se cena zvedla na 113 milionů korun.
Další peníze vkládané do nové stezky se nelíbí opozici. "Je to nejdražší cyklostezka v Česku a slouží zejména tomu, aby zhodnotila pozemky developerům, kteří podél Rokytky stavějí," kritizuje zastupitel Miroslav Poche (ČSSD). Jeden kilometr cesty vyjde na 30 milionů - běžné náklady jsou dva miliony.
Radní investici považují za přiměřenou. "Nejde jen o pruh asfaltu, ale oživení celého území. Navíc jsou součástí stezky čtyři mosty, které stavbu prodraží," řekl už dříve Štěpánek.
Podle města se ale i přesto nejedná o zbytečnou investici. Cyklostezka podél Rokytky totiž propojí centrum města s okrajovými částmi na východě Prahy.
Na území podél potoka dnes většinou chátrají opuštěné průmyslové objekty, hromadí se zde odpadky, mezi nimiž žijí bezdomovci, a podél potoka se také potulují pytláci, kteří tu načerno loví ryby.
"Cyklostezka probudí velkou část Vysočan k životu. Měla zde být už před rokem," je přesvědčen starosta Prahy 9 Jan Jarolím s tím, že podél stezky vzniknou také nová sportoviště.
Novou cyklostezku a mosty by nakonec uvítali i sami Pražané. "Přejíždět při cestě podél Rokytky zdejší čtyřproudé silnice je o život, vyhnout se autům je rozhodně prospěšné a bude to bezpečnější," prohlásil například Jan Borůvka, který jezdí na kole do práce v centru Prahy právě z Hloubětína.
Mosty navíc zajistí větší bezpečnost cyklistům, kteří se nyní musí proplétat mezi automobily přes Freyovu ulici.
