"EBA nemá dostatek vlastních prostředků k tomu, aby uhradila armádě a řízení letového provozu dlužnou částku. Pokud město nezíská zbytek akcií firmy EBA do konce března, tak za letiště nezaplatí a provoz na něm bude zastaven nebo zrušen," řekl náměstek pardubického primátora Michal Koláček.
Město vlastní padesát jedna procent akcií společnosti EBA. Zbytek je v držení pardubické firmy Unico. "S firmou nyní jednáme o prodeji. Dohodli jsme se, že od nich akcie koupíme za nominální hodnotu, tedy pět milionů a jedno sto tisíc korun," míní Koláček.
S prodejem souhlasí i společnost Unico. "Máme zájem, aby letiště v Pardubicích dál fungovalo. Proto jsme přistoupili na prodej našeho balíku akcií městu," uvedl spolumajitel firmy Unico Jiří Kovář.
Dohodu mezi radními a představiteli firmy Unico však ještě musí potvrdit zastupitelé města na svém zasedání 26. března. Pokud se tak nestane, EBA termín pro zaplacení dluhu nesplní a dostane se do problémů.
Vedení společnosti EBA ale věří, že provoz civilního letiště nebude ohrožen. "Všechna jednání se zatím vyvíjejí tak, že by zbytek akcií měl být na město převeden včas a v pořádku," tvrdí ředitel společnosti East Bohemia Airport Jan Andrlík a optimisticky dodává: "V případě, že zastupitelstvo nerozhodne o osudu letiště při nejbližším zasedání, dala by se nepříjemná situace vyřešit předběžnou půjčkou. Je v zájmu všech a tedy i města, aby zde letiště zůstalo."
Problémy budou stíhat pardubické letiště podle Koláčka i v případě, že zastupitelé návrh radních potvrdí a město více než milionový dluh včas uhradí.
Náměstek se totiž domnívá, že bude trvat ještě několik let, než bude letiště soběstačné. "Naposledy jsme do letiště uvolnili z rozpočtu města čtyři miliony a další budou potřeba i v dalších letech," sdělil Koláček.
Podle Andrlíka však soběstačné letiště zřejmě nikdy nebude. "V České republice hospodaří se ziskem jen letiště v Praze - Ruzyni. Pardubické letiště je navíc v prozatímních prostorech a bude potřebovat nové. Určité dotace proto budou potřeba stále," míní Andrlík.
