Je pro vás kauza dálnice D11 uzavřenou kapitolou?
Pevně doufám, že ano a že to pro mě definitivně skončilo.
Přišel zlom skutečně až s bývalým ministrem Bártou?
Vít Bárta byl jediný ministr dopravy, který mě osobně přijal a byl jeden z mála slušných lidí, kteří se mnou jednali. Myslím si, že pochopil mou filozofii, že bez polí se hospodařit nedá. Ať se to někomu líbí, nebo ne, říkám, že on tady neměl žádné osobní zájmy. Jsem ráda, že jsem ho poznala a že je konec.
Neříkejte, že byl jediný, kdo s vámi jednal slušně.
Sice se dalo leckomu uvěřit, že to s vámi myslí dobře, jenže s odstupem času poznáte, že vše bylo jinak.
Co byste vzkázala těm, kteří s vámi vyjednávat nechtěli?
Mnohdy to byla jen prezentace moci a síly. Z té pozice jednalo mnoho lidí, ale nejsem ten, kdo by jim měl cokoli vzkazovat.
Nevadí vám, že dálnice už brzo povede v bezprostřední blízkosti vašeho statku?
Jsou věci, které nezměníte, protože jsou jasně dané. Víme to už od roku 1993. Já jsem za své pole chtěla jiné pozemky, nikoli peníze. Škoda jen, že skoro 20 let na to nikdo neslyšel.
Nezlomila vás nikdy ani na chvíli suma nabízených milionů?
Ne! (udiveně) Bez polí se prostě hospodařit nedá. Je fakt, že jsem si mohla vzít peníze, všechno prodat a nic nedělat, ale my jsme lidé, kteří jsou zvyklí na práci. Tuto cestu jsem si zkrátka vybrala.
Vybrala jste si pozemky, které jsou od statku vzdálené. Je to velká komplikace?
Pochopitelně. Ale žádné jiné blíž nebyly a taková komplikace se ještě nechá snést. Rozhodující pro nás je, že budeme dál hospodařit.
