Čech musel kvůli délce svého tahače s návěsem zvolit objízdnou trasu, kterou mu navrhlo jeho navigační zařízení. Na úzké silnici v Bad Ischlu však nemohl železniční přejezd rychle opustit, a to ani dopředu, ani dozadu.
Když se spustily závory, opustil 41letý šofér kabinu, aby varoval strojvedoucího vlaku. Ten ještě stačil zatáhnout nouzovou brzdu, ale vzhledem k tomu, že ke kamionu zbývalo jen kolem 100 metrů, srážce už zabránit nemohl.
Vlak narazil do zadní části návěsu a strhl ho na stranu. Vlak se zastavil až po dalších zhruba 200 metrech. Vlak i nákladní vůz byly silně poničeny, píše APA.
