Zřejmě pod tíhou sněhu se ráno zřítila část střechy v depu u vlakového nádraží v Hanušovicích. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
Rozsah škod zatím není znám. "Šlo o sklad historických vozů, které byly poškozeny," řekl operační důstojník šumperských hasičů.
Podle očitých svědků leželo na střeše zhruba metr starého sněhu. Na Šumpersku do rána napadlo dalších až 15 centimetrů čerstvého sněhu. Na druhém konci země na Šumavě pak od pátku přibylo téměř půl metru sněhu.
Čerstvý sníh komplikuje také dopravu v celé zemi. Většinu silnic pokryl sníh či led. Ve vyšších polohách se vytvářejí jazyky a závěje.
Počasí se podílelo i na řadě dopravních nehod, z nichž nejvážnější se stala na D11. Převrácená cisterna na tři hodiny uzavřela dálnici mezi 17. a 25. kilometrem směrem do Poděbrad. - podrobnosti a fotografie zde
Na horách laviny a kolony
Na Vysočině se tvoří kolony, stejně jako v Podkrkonoší. V Ulibicích na Jičínsku stála auta v obou směrech. Tah z Jičína do Nové Paky brzdili řidiči směřující na hory, v opačném směru turisté houfně odjížděli.
Do Krkonoš nakonec dorazilo méně lyžařů než je obvyklé. "Předpověď počasí odradila jednodenní lyžaře. Návštěvnost je tak nižší asi o třetinu. Kdo ale přijel, nelitoval. Podmínky k lyžování byly ideální," řekl šéf vleků v Janských Lázních Petr Hynek.
Návštěvníci Krkonoš se musí vyhýbat lavinovým lokalitám, protože stále platí třetí stupeň z pětistupňové škály lavinového nebezpečí. Při hřebenových túrách si také musí dát pozor na velké závěje. Tyčové značení je někde zaváté.
Řidiči si musejí dávat pozor i v Beskydech, kde jsou silnice vinou sněhových přeháněk sjízdné jen se zvýšenou opatrností.
Až dvoumetrové sněhové bariéry
V okolí Hlinska silničáři museli rozšířit cesty všech tříd, protože nebyly průjezdné pro dvě auta. Nejhorší byla situace v okolí obcí Vojtšchov, Dědová a Filipov, kde se vytvořily až dvoumetrové sněhové bariéry.
Právě kvůli haldám sněhu se na silnici z Hlinska do Koutů srazily dva kamiony, které se nedokázaly vyhnout. Policisté museli silnici dočasně uzavřít.
Většina silnic je ale podle silničářů sjízdná. Na hlavních tazích leží většinou rozbředlý sníh po chemickém ošetření. Vozovky nižších tříd pokrývá vrstva uježděného sněhu krytá posypem. Ve vyšších polohách však musí řidiči použít sněhové řetězy.
