Bomba se v letadle ČSA nenašla

Let ČSA z Prahy do New Yorku, který musel jako první český stroj přistát kvůli anonymu, je po prohlídce. Experti na palubě žádnou bombu nenašli. "Žádný podezřelý předmět nalezen nebyl. Stroj je v pořádku," řekla ráno iDNES mluvčí ČSA Marcela Picková.

Letoun přistál na Islandu. V cestě bude pokračovat odpoledne. Start je plánován na 13:40. Přílet do New Yorku se předpokládá v 19:10.

Zpráva o uložení výbušniny v letadle Českých aerolinií letícího na lince OK 0050 z Prahy do New Yorku přišla už v době, kdy byl stroj nad Atlantikem.

Oznámení dostalo velvyslanectví USA v Praze a americký konzulát v Bratislavě. Podle informací televize Nova přišel na oba úřady e-mail.

"Letadlo bylo nasměrováno na nejbližší letiště v Keflavíku, kde bez problémů přistálo," potvrdila v úterý večer Picková. Na palubě bylo kromě členů posádky 174 lidí.

"Jakmile jsme získali informace o možné hrozbě, spustili jsme standardní proces pro řešení obdobných situací. V 19 hodin našeho času letadlo bez problémů přistálo na Islandu," doplnila mluvčí.

Na letišti v Keflavíku mezitím vyhlásili pohotovost. Bezpečnostní složky ihned po přistání začaly s prohlídkou letadla.

Letadla ČSA mají letos smůlu

Nepříjemnosti na lince Praha - New York nebyly letos první. Dosud však komplikovaly lety spíše menší technické obtíže. Včerejší let byl prvním, který donutil k nouzovému přistání anonym.

24. února 2003
KONTROLKA ZLOBÍ
Signalizace na palubě Boeingu 737, v němž cestovalo 117 cestujících a sedm členů posádky, ukazovala, že se neotevřela levá část podvozku. Hrozilo tedy, že stroj nebude moci bezpečně přistát. Cestující byli zděšeni. Boeing napoprvé pouze proletěl nad letištěm. Letadlo pak kroužilo ve vzduchu. Ve spolupráci s kontrolní věží se nakonec podařilo zjistit, že problém není v podvozku, který se vysunul, ale v signalizaci, jež selhala. Stroj pak bezpečně přistál.

24. června 2003
OBRAT NAD JADRANEM
Letadlo společnosti ČSA se 153 cestujícími na palubě a sedmičlennou posádkou se muselo při letu z Prahy na řecký ostrov Lefkáda ve vzduchu otočit a vrátit zpátky na letiště v Ruzyni. Piloti totiž zjistili, že jeden ze tří generátorů elektrické energie, nutné pro chod motoru, nefunguje. Přibližně po hodině letu kdesi nad Chorvatskem letuška pasažérům oznámila, že se letadlo musí otočit a vrátit zpět do Prahy kvůli závadě na elektroinstalaci.

27. srpna 2003
DÝM V KABINĚ
Kabina Boeingu 737-500 společnosti ČSA se krátce před odletem z milánského letiště Malpensa zaplnila kouřem. Nejpravděpodobnějším důvodem nehody byl únik oleje.

"Bezpečnost cestujících a posádky nebyla po celou dobu nijak ohrožena. Cestující letadlo opustili standardní cestou a byli přemístěni do budovy terminálu letiště, kde jim ČSA zajistily patřičnou péči a asistenci," podotkla.

Podle ní ČSA poskytla všem cestujícím bezplatné ubytování.

"Ve spojení je s nimi i český konzul na Islandu," dodala mluvčí.

Posádka i cestující z letadla jsou nyní v hotelu, řekl ČTK šéfinspektor keflavícké policie Oskar Halotorsson.

Odmítne-li dnes někdo z cestujících do letadla nastoupit, bude bezplatně překnihován na jiný let jiné společnosti, neboť linky ČSA na Island a z Islandu nelétají. "My to respektujeme," vysvětlila ČTK mluvčí ČSA.

"Na Islandu máme zástupce, který tam v úterý přiletěl z Londýna, protože je to nejblíže. Ten tam funguje jako 'handlingový' pomocník, agent, který všem cestujícím pomáhá při odbavení, takže by toho člověka bezplatně překnihoval na jiný let," připomněla Picková.