Zdražení se během několika dní projevilo i v Evropě.
Ihned se objevily články ekologů nabízející řešení: Měli bychom jezdit na bionaftu nebo na biobenzin. Kolik hektarů však potřebujeme na tunu benzinu? Možnosti využití řepky olejné na výrobu pohonných hmot určitě jsou, nebudou však rozhodující. Výroba pohonných hmot je totiž diskvalifikována množstvím energie vložené do jejich výroby z primární biomasy.
Ta je většinou velmi vysoká. Vložená energie překračuje energii, kterou získáme.
Syntetický benzin
Existuje jednoduché a laciné řešení, v historii osvědčené: syntetický benzin. Během druhé světové války Německo potřebovalo hodně benzinu.
Jediný zdroj bylo kvůli embargu Rumunsko a krátce i oblast Kaspického moře. To však nestačilo. Hitler proto využíval Herman Göring Werke (pozdější Stalinovy závody) v Záluží.
Tyto naše staré závody na výrobu benzinu z hnědého uhlí byly za války rozšířené a zajišťovaly pro německou armádu dostatek benzinu po celou válku. Výroba jela ještě dlouho po válce, než jsme uhlí nahradili ropou ze SSSR.
Postupů na výrobu benzinu z uhlí existuje více. Nejznámější je tlaková hydrogenace práškového uhlí, ale jsou i modernější, např. Fischer-Tropschova syntéza. K dokonalosti tuto metodu přivedla jihoafrická firma, která kvůli ropnému embargu OSN v dobách apartheidu připravila technologii k praktickému využití.
Metoda má budoucnost. Stavba takové výroby kombinované s elektrárnou se připravuje i v Austrálii. Rovněž Čína, která pociťuje nedostatek ropy, staví dva závody na výrobu paliv z uhlí s kapacitou 1,2 milionu barelů paliv denně. Přičemž kalkulované náklady na výrobu jsou ve výši 15 dolarů za barel. To vyvrací i tvrzení o drahé výrobě syntetického benzinu.
Jako vždy jde o peníze
Proč se podobné projekty nebudují po celém světě? Odpověď je jasná: po zavedení výroby syntetického benzinu půjdou obrovské a drahé rafinerie do starého železa včetně řady navazujících výrob. Ropné a petrochemické společnosti tedy nemají nejmenší důvod k investicím v tomto oboru. Všemocná olejová lobby nedopustí, aby se jí ten skvělý kšeft dostal z rukou. Už dokázala hysterií kolem jaderných elektráren vyřídit tohoto soupeře, tak si poradí i s výrobou syntetického benzinu.
Ano, výroba benzinu z uhlí má u nás velkou minulost. A pravděpodobně i budoucnost. Bude na naší vládě, jestli budeme patřit k obětem ropné krize, nebo k těm, co přežijí.
Uhlí máme zatím dost.
