Ministerstvo dopravy chce už od příštího roku spustit centrální systém dohledu nad stanicemi technické kontroly. Všechny budou napojeny na počítač na ministerstvu, odkud bude možné prověřit každou kontrolu.
V autodílnách budou průmyslové kamery, takže úředník si bude moci ověřit, zda konkrétní automobil skutečně technik viděl. "Chceme zabránit tomu, aby dostávala osvědčení o technické způsobilosti a emisích auta, která na kontrole vůbec nebyla. Víme, že se to nyní děje," přiznává mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.
Letos ministerstvo odhalilo podvod u pouhých tří kontrol. "Od spuštění systému už se do provozu nedostane žádné auto, které nadměrně znečišťuje ovzduší," slibuje mluvčí.
Vzduch se přestal zlepšovat
Automobily, kterých rok od roku přibývá, jsou společně s vytápěním domácností největší hrozbou pro čistotu vzduchu v Česku. V průmyslových oblastech, hlavně na Ostravsku a v Ústeckém kraji, se k tomu přidávají zastaralé provozy.
Stav ovzduší se velmi rychle zlepšoval až do konce minulého století. Pak se pozitivní trend zastavil. Od roku 2000 je objem škodlivých látek ve vzduchu zhruba stejný.
"Emise skleníkových plynů ze stacionárních zdrojů pokračují v mírném poklesu, emise z motorové dopravy v posledních pěti letech významně rostou," píše se ve zprávě o stavu životního prostředí za rok 2006, kterou ve středu schválila vláda.
Snížená plodnost mužů
Výfukové plyny však nejsou jediný problém, který způsobují auta. "Vážnější je skutečnost, že automobily znovu a znovu víří nebezpečné látky, které by se jinak usadily. Takto poletují v ovzduší a lidé je vdechují. Jemný prach se usazuje v plicích. Způsobuje alergie, astma a je i karcinogenní," vysvětluje ředitel odboru ochrany ovzduší ministerstva životního prostředí Jan Kužel.
"Se zdravím lidí si v posledních letech víc než zahráváme," potvrzuje Radim Šrám z Ústavu experimentální medicíny. I on považuje za nejnebezpečnější jemné prachové částice, na které se vážou rakovinotvorné uhlovodíky.
Ty navíc snižují plodnost mužů, u žen zase nepříznivě ovlivňují těhotenství. Největší potíže s prašností mají velká města. Podle ministerské zprávy žije v oblastech, kde jsou opakovaně překračovány imisní limity jedovatého prachu, 62 procent Čechů.
Kontrola až do domu
Na venkově zase nejvíc otravují vzduch lidé, kteří topí uhlím či dřevem v zastaralých kotlích nebo kamnech. Ti nejotrlejší pak spálí téměř cokoli, co hoří, včetně PET lahví nebo starých pneumatik. Kontrolovat domácnosti mají obce, ale ty jsou dnes na bezohledné "čoudily" krátké.
Jejich úředníci nemají pravomoc domáhat se vstupu do domů či bytů. Ministerstvo chystá nový zákon o ovzduší, ve kterém chce tento problém řešit. Když v nějaké oblasti naměří meteorologové překročení imisních limitů, budou mít tamní úředníci pravomoc vstoupit do domácností, z jejichž komínů se valí příliš mnoho dýmu.
"Mohli by tak ihned zkontrolovat, čím ti lidé topí a zda palivo odpovídá tomu, k čemu jsou kotel či kamna určeny," říká Kužel. Kdyby majitel kontrolory do bytu nepustil, hrozila by mu pokuta. V zákoně by měly být i přísnější normy pro vypouštění emisí z domácností, platné od roku 2014.
Ministerstvo tak chce donutit lidi, aby si pořídili moderní topení. Těm, kteří na to nemají, by poskytl příspěvek stát. Od EU bychom na to chtěli získat až deset miliard korun," dodává Kužel.
