Na automobilech se tabulky začínající 1AA objevily před nedávnem. "Nové pražské registrační značky se vydávají od poloviny února pro automobily," řekl iDNES.cz mluvčí ministerstva dopravy Martin Kupka.
Nová řada 1AA je ale na silnicích k vidění již od minulého roku. "Od října se nová řada vydávala pro přípojná vozidla," doplnil Kupka.
Velká hustota automobilů v Praze se ukazuje i na počtu vydávaných espézetek. "Za rok se jich v metropoli vydá sto tisíc," podotkl mluvčí s tím, že v celé republice to bylo tři sta tisíc. "Trend je rok od roku vzestupný, uvidíme, zda se čísla nezmění s ekonomickou krizí," poznamenal Kupka.
Protekce? Značky generuje počítač
V současné době by se v Praze nemělo stát, že atraktivní značky z nové série budou zdobit jen atraktivní vozy. Tvrdí to Josef Mihalík, který vede odbor dopravně správních agend na magistrátu.
"Značky se v šuplíku rozhodně nenechávají," zareagoval na dotaz, zda úřednicím nezůstanou "protekční" čísla uložená stranou, mimo pořadí.
"Naše pracovnice dostanou krabice s čísly ze skladu, nic z nich nevyndávají. Praha registrační značky generuje počítačem, takže je řidiči dostávají náhodně," doplnil. "Na základě VIN čísla auta vygeneruje počítač řidiči registrační značku. Ani já nevím, kdo získal tu první, 1AA 0001," řekl Mihalík.
Značka na přání nejméně za deset tisíc
Někteří řidiči by si ale rádi zaplatili, aby jejich auto jezdilo se značkou "na přání". Možnost prosadit takový návrh má ministerstvo dopravy. "Už to zkoušeli, ale narazilo to na problém. Muselo by se dělat výběrové řízení v případě, že by o jednu značku mělo zájem víc motoristů," vysvětlil Mihalík.
DALŠÍ NÁVRHY- třetí značka pro řidiče, který vozí na tažném zařízení jízdní kola |
Ministerstvo takovou možnost nevylučuje. "Sondovali jsme, jaké jsou možnosti, zatím to zvažujeme," sdělil iDNES mluvčí ministerstva Kupka.
"První dvě pozice by byly stabilní, měly by vazbu ke kraji, v případě Prahy k městu," popsal zvažovaný návrh.
Značka "na přání" ale vyžaduje změnu vyhlášky i zákona. "To by se protáhlo na rok. U výrobců by problém nebyl," domnívá se mluvčí. Pro motoristy by to podle něj byla nákladná záležitost. "Stálo by je to i víc než deset tisíc korun."
