"Není to možná úplně nejlépe, že simulátor máme až nyní, ale je to lepší než nic," říká pilot Petr Chovanec. Speciální zařízení, na němž lze modelovat veškeré situace za letu, vojáci včera v Náměšti nad Oslavou uvedli do provozu.
Představitelé letectva nedokázali jednoznačně odpovědět na otázku, proč se koupil simulátor na letouny, které mají být do dvou let vyřazeny, místo aby se pořídilo podobné zařízení pro nová letadla L-159.
"Konstrukce tohoto simulátoru počítá s přizpůsobením na jiný typ letounu. Nikdy nebudu litovat milionů na záchranu lidských životů - proto jsem ho prosazoval. Simulátor navíc zlevní výcvik a zvýší bezpečnost létání," řekl šéf letectva Ladislav Klíma. A dodal, že armáda trenažér na L-159 chce. "Budeme ho mít asi do dvou let," míní.
Simulátor obhajuje i Klímův zástupce Jiří Kubala. "Podobná technika nám chybí." Rovněž on je přesvědčen, že za nepříliš velké peníze bude možné stomilionové zařízení přizpůsobit bitevníku L-159, řekl už dříve.
Někteří experti zbrojního průmyslu a ministerstva obrany označují nicméně simulátor na vyřazovaný letoun Su-22 za výsledek agresivního a promyšleného lobbování slovenské firmy VRM.
"Již několik let se jen diskutuje o nutnosti simulátoru na L-159, místo aby se tento čas efektivně využil. Za ty peníze mohla mít dnes armáda několik špičkových zařízení na stroj L-159, který bude páteří letectva," říká jeden z expertů. Varuje, že letci se velmi mýlí, když si myslí, že přizpůsobení simulátoru na L-159 vyjde lacino. "Jen software přijde na další desítky milionů," odhaduje odborník.
