Vyjednavači USA navíc navrhují, aby se to týkalo i amerických firem, které by radar postavily, a dokonce i jejich dodavatelů.
"To už je pro Prahu nepřijatelné," řekl MF DNES zdroj blízký vyjednávání. S placením daní amerických vojáků v cizině to bývá různé: někde je platí, jinde ne. Záleží na tom, jak se USA dohodnou s hostitelskou zemí.
Čeští vládní vyjednavači však nejsou podle informací MF DNES nadšeni z toho, aby vláda odpustila daně i americkým firmám, které by základnu v Brdech na Rokycansku několik let stavěly. "Američané budou muset zřejmě ustoupit. Věříme, že se nakonec dohodneme," naznačil český diplomat. Vojáci budou dojíždět z Plzně.
Jasné je naopak to, jakými zákony se budou Američané obsluhující radar v Česku řídit. Pokud spáchají trestný čin ve službě, budou je soudit jurisdikce USA. Ve všech ostatních případech budou Američané podléhat českým zákonům.
Americká auta s českými SPZ
Shoda je i v tom, že armádní i civilní vozidla Američanů budou označena českými SPZ a zákonné pojištění aut se má platit v Česku.
Ředitelka odboru bezpečnostní politiky ministerstva zahraničí Veronika Kuchyňová Šmigolová i čeští armádní odborníci předpokládají, že obsluha radaru i vojáci, kteří jej mají střežit, budou s rodinami bydlet v Plzni, odkud by v pravidelných směnách na základnu dojížděli.
Vedoucí katedry kybernetiky ČVUT Vladimír Mařík říká, že vědecké instituce USA začínají i kvůli radaru a s podporou Washingtonu spolupracovat s českými vědci.
"Američané nám otevřeli dveře už krátce po našem vstupu do NATO. S podporou jejich grantů jsme například vyvinuli bezkonkurenční systém řízení letového provozu," uvedl Mařík. Na dokončované smlouvy s Washingtonem musí ještě kývnout parlament.
