Východní část kosy dlouhé 60 kilometrů totiž náleží k území ruské Kaliningradské oblasti. Díky průplavu o délce 1,3 kilometru zbudovanému napříč kosou si navíc lodě zkrátí cestu o 100 kilometrů.
Duda v sobotu podle deníku Rzeczpospolita zdůraznil, že nejde o to, aby novým kanálem proplouvaly největší lodě. Od toho má podle něj Polsko jiné přístavy. Řekl, že jde o symbol, a uskutečnění investice označil za velké vítězství.
„Myšlenka byla otevřít tuto vodní cestu a už nemuset žádat o povolení zemi, která není přátelská a jejíž úřady neváhají napadat a podrobovat si druhé,“ citovala Dudu agentura AP.
Poláci chtějí kvůli obavám z Rusů nový průplav do přístavu Elblag |
Kanál umožní průjezd lodím do délky 100 metrů, šířky 20 metrů a s ponorem do pěti metrů. Od neděle ho budou využívat malé lodě a jachty. Kanál je budován nákladem dvou miliard zlotých (přes deset miliard korun). Nákladní lodě ho budou moci využívat až po prohloubení přístupu k přístavu v Elblongu, což si vyžádá 100 milionů zlotých (519 milionů korun). Investice však vyvolává spory mezi vládou a místními úřady.
Sobotní oficiální otevření kanálu bylo načasováno na 83. výročí sovětské invaze do východního Polska za 2. světové války. Má symbolicky demonstrovat konec možností Moskvy promlouvat do ekonomiky a rozvoje regionu. Polská vláda tvrdí, že vodní cesta dává Polsku plnou suverenitu nad oblastí, která potřebuje investice a hospodářský rozvoj.
Duda, polský premiér Mateusz Morawiecki a šéf vládní strany Právo a spravedlnost (PiS) Jaroslaw Kaczyński se v sobotu podle AP chystají nově zbudovanou vodní cestou proplout.
