Auto s divokým koněm ve znaku půjčili hasičskému sboru přibližně na měsíc. Mluvčí hasičů Nicole Zaoralová nejprve v tiskové zprávě (původní tisková zpráva byla po dotazech redakce přepsaná obsáhlejší verzí) uvedla, že mustang bude sloužit pro „speciální testy v rámci bezpečnostního výzkumu, které budou sloužit k dalšímu rozvoji technologií hasičů“. Konkrétně se prý bude testovat „viditelnost vozu nebo nově zaváděný systém eCall.“
Jelikož ze zveřejněného vyjádření nevyplývalo, k čemu bude mustang konkrétně sloužit, položil server iDNES.cz mluvčí hasičů doplňující dotazy. Hasičský sbor se podle Zaoralové podílí na bezpečnostním výzkumu ministerstva vnitra, přičemž úkolem hasičů je zjistit, jak mají být jejich zásahová vozidla zbarvená, aby byla dobře vidět.
„Předmětem tohoto aplikovaného výzkumu je stanovení optimální jednotné barevné úpravy hasičského automobilu tak, aby při uplatnění přednostní jízdy byla zajištěna optimální bezpečnost jeho osádky a ostatních účastníků provozu na pozemních komunikacích,“ vysvětlila mluvčí generálního ředitelství hasičů.
Jak červenobílý mustang poutá pozornost řidičů, hodlají výzkumníci testovat pomocí takzvaného eye-tracking systému, tedy sledováním pohybu očí. „Výhodou eye-tracking systému je sledování pohledů řidiče v reálném čase, kdy je proband (zkoumaný jedinec, pozn. redakce) sledován v reálném provozu či při zkoumání pohledů ze záznamového zařízení z video obrazu,“ napsala Zaoralová.
„Prováděním sledování pohledů probandů, jejich délky pohledů, fixací oka na určitých místech a jejich jiných pohybů očí tak lze efektivně vyhodnocovat, co zkoumanou osobu při pohledu nejvíce upoutá či naopak odvádí pozornost od místa, na které by se měla soustředit. Měření vnímání retro-reflexních prvků, bílých zvýrazňujících prvků a barevného provedení je prováděno jasovým analyzátorem LumiDISP,“ uvedla mluvčí.
Proč neobvyklý mustang? Nabídli ho
Proč se k těmto testům hasičům hodí zrovna americká klasika, které pod kapotou burácí 421 koní? Nijak zvlášť. Prodejce fordů nabídl výjimečně mustanga, což se těžko odmítá. „Přestože nepředpokládáme daný typ automobilu jako zásahového vozidla, v nastalé situaci, kdy firma Ford nabídla zapůjčení tohoto typu vozidla, rozhodli jsme se této nabídky využít, neboť k zapůjčení takovému typu vozidla dosud nebyla příležitost,“ sdělila mluvčí.
„Chování a vnímání tohoto automobilu je naprosto unikátní a zcela odlišné od běžných typů vozidel,“ uvědomuje si Zaoralová. To je pravda, protože kromě barevné kombinace a modrého majáku na sebe mustang upozorní i krásným chraplavým zvukem (test šesté generace tohoto modelu najdete zde). Přestože Ford nabízí i úspornější variantu o objemu 2,3 litru EcoBoost, hasiči dostali našlapanou verzi s pětilitrovým osmiválcem.
Hasičský mustang by tak teoreticky mohl změřit síly s policejním supersportem BMW i8, jehož provoz po pár týdnech dopadl neslavně nehodou a vážnými zraněními posádky včetně hradního protokoláře Vladimíra Kruliše. Policisté ale dostali náhradní vůz (psali jsme zde).
Ford je jiný typ vozu než zmíněné BMW vybavené moderními technologiemi, je proto výrazně levnější, mustang se dá pořídit za 1,2 milionu. Mluvčí ujišťuje, že auto je pro případ nehody plně pojištěné s desetiprocentní spoluúčastí. „Totéž platí pro případ odcizení vozidla. Uvedená pojištění hradí majitel automobilu,“ dodala Zaoralová.
Mustang je považován za auto, které stojí za vznikem takzvaných pony cars - silných aut s dlouhou přídí a krátkou zádí. První generace sjela z výrobní linky v Michiganu v roce 1964. Mustangy si vysloužily širokou oblibu díky své dostupnosti, výkonu a designu. Legendární se pak stala slavná automobilová honička z filmu Bullitův případ, kde za volantem mustangu seděl Steve McQueen.
2. června 2015 |
