Nehoda se stala u obce Hradešín na Kolínsku.
„Řidič posypového vozu sjel ze silnice do příkopu a narazil do stromu. Způsobil si těžká zranění,“ uvedla mluvčí kolínských policistů Martina Fejfarová.
Ačkoli se nehoda stala zřejmě kolem třetí hodiny (první informace hovořily dokonce už o jedné hodině), do rána nikdo z kolemjedoucích havarovanému vozu nevěnoval pozornost.
Samotný řidič nemohl ani nikoho zavolat telefonem, protože byl zaklíněn a na přístroj nedosáhl.
„Bohužel smutná na této nehodě je bezohlednost okolo jedoucích řidičů, kdy ani jeden z nich nezastavil. Našel ho až dispečer podle signálu GPS, kdy se mu řidič nehlásil na vysílačce,“ uvedl mluvčí středočeských hasičů Petr Svoboda.
Pomoc k sypači vyrazila až zhruba v půl sedmé ráno. „Stál dlouho na jednom místě, tak bylo jasné, že se něco stalo. Tak jsem vzal osobák a jel jsem na místo,“ řekl agentuře ČTK dispečer, který nastoupil na ranní směnu.
Dění na silnicích sledujeme v podrobné on-line reportáži zde |
Po příjezdu viděl na místě krev a zjistil, že řidič sypače nereaguje, nemluví. „Bouchnul jsem do dveří, asi se vzbudil a bylo štěstí, že nebyly velké mrazy. Zavolali jsme záchrannou službu a hasiče,“ popsal událost muž.
„Řidič utrpěl vážné poranění horní končetiny a důsledkem dlouhého čekání na pomoc měl velkou krevní ztrátu, navíc byl podchlazen,“ řekla iDNES.cz mluvčí středočeských záchranářů Petra Effenbergerová.
GPS už má většina sypačů
Redakce iDNES.cz požádala o vyjádření firmu, které posypový vůz patřil, zatím bez úspěchu. Krajská správa silnic případ nekomentovala, boural vůz jejího dodavatele.
Bez vyjádření silničářů nelze usuzovat, proč pátrání po havarovaném a tedy stojícím sypači nezačalo dřív. Podle hasičů GPS vysílač ve voze byl. A má ho dnes už většina aut zimní údržby.
„Sypači mají v devadesáti procentech GPS. Dispečer před sebou má otevřenou obrazovku. Když klikne na číslo auta, které je momentálně vyjeté, objeví se mu jeho poloha. Vidí, kde už bylo, jak rychle jede, jestli couvá. Takto sleduje najednou třeba pět aut. Stává se, že stojím jen deset minut, a dispečer volá, co se děje. Stát se může cokoli. Ale abych někde stál čtyři hodiny, a nikdo si toho nevšimnul, to je nepravděpodobné,“ vysvětlil pro iDNES.cz jeden ze silničářů působící v Libereckém kraji.
Postupy středočeských silničářů mohou být odlišné.
“Jsou i starší auta, která GPS nemají, těch už je dnes ale minimum. Tato auta dispečer zkontrolovat nemůže. Když se vyjede ve tři ráno, tak do sedmi se většinou všechno sjede. Poté by dispečer řidiči zavolal, jak to vypadá. Jinak nemá důvod volat,“ dodal cestář ze severu Čech.
Dispečer říčanských silničářů citovaný agenturou ČTK si nevzpomíná, že by se silničářům v jeho oblasti někdy stalo něco podobného, jako nehoda ze středeční noci. Podle něj občas některé z aut „zapadne do škarpy, to je hned, ale tohle je horší“.
