Obrovské rozestavěné skladovací haly hyzdí hradecký Parlament už tři měsíce. Zatímco se investor, který je začal budovat načerno, snaží dodatečně získat stavební povolení, naskakují mu další pokuty a je jasné, že party dělníků se k výpadovce na Třebechovice nevrátí dříve než za čtvrt roku (více o stavbě čtěte zde).
A pokud by se mělo vyplnit přání hradeckého primátora Zdeňka Finka, stavaři by se vrátili jen proto, aby mohutná torza definitivně odstranili.
„Mým osobním přáním by bylo, aby si to rozebrali a odjeli,“ řekl primátor, který zároveň potvrdil, že se v případu hodlá osobně angažovat. Jenže zároveň existují i domněnky, že ve skutečnosti je snaha sklady zlegalizovat.
Řízení o dodatečném povolení stavby je stále přerušené
„Proč jinak by se na program zastupitelstva dostal bod obslužnosti, ve kterém město schvaluje napojení této černé stavby na elektrické vedení? Mám obavy, že ta stavba nakonec dostane stavební povolení. Ostatně napovídala tomu už nečinnost vedení města, které vědělo, že se staví bez potřebných povolení. O problému se vědělo už dlouho,“ upozornil hradecký zastupitel krajinný ekolog Martin Hanousek.
Nizozemská společnost CTP dosud od hradeckého stavebního úřadu dostala pokuty ve výši přes 1,7 milionu korun a krátí se jí lhůta pro doložení materiálů pro povolení (více o pokutě čtěte zde). „Řízení o dodatečném povolení stavby je stále přerušené,“ uvedla již dříve mluvčí magistrátu Magdaléna Vlčková.
Ani zastupitelstvo o sporném bodu obslužnosti nakonec nehlasovalo. Kontroverzní návrh, který by mohl být chápán jako vstřícný krok k investorovi, byl z programu úterního jednání stažen.
Logistické centrum s plochou 21 tisíc čtverečních metrů má na doložení potřebných dokladů čas pouze necelý týden - do 30. června.
CTP se dodatečného povolení nevzdává ani navzdory šibeničnímu termínu. „V současnosti dokládáme na stavební úřad veškeré potřebné doklady a aktualizujeme celou složku podle přání státní správy. Máme doloženo 99 procent všech potřebných dokladů a ve lhůtě stanovené stavebním úřadem bychom tedy rádi obnovili zastavené řízení,“ upozornil regionální šéf společnosti Tomáš Novotný.
Záměr nemusí zbořit jen město či státní správa
„Pokud to investor nestihne, ve hře je několik variant,“ pokračovala Vlčková. Možné je, že řízení o dodatečném povolení bude zastaveno, avšak nejpravděpodobněji se nyní jeví možnost, že CTP požádá o prodloužení lhůty. Vyhráno však mít nebude, protože firma si černou stavbou nadělala mnoho nepřátel.
„S vedením města jsme se několikrát sešli a prezentovali náš záměr i další vyhlídky naší společnosti v dané lokalitě a vysvětlovali skutečnosti, které nás vedly takto postupovat,“ zdůraznil Novotný.
Jenže záměr nemusí zbořit jen město či státní správa. „Do řízení jsou přihlášeny neziskové organizace a myslím si, že odvedou svoji práci mnohem lépe než město. O celý problém se zajímají aktivněji a lépe hájí veřejný zájem,“ pokračoval Hanousek. Šéf CTP přiznal, že firmě vznikla v souvislosti s černou stavbou velká finanční škoda, ale zatím nechtěl vyčíslit její konkrétní výši:
„Je pravda, že škody jsou veliké, a to nejen co se týká ušlých příjmů, ale také reputace naší společnosti a potenciálních dopadů na další jednání a projekty. Skutečností je, že neseme za situaci odpovědnost a musíme tedy nést i náklady a rizika s danou situací spojená.“
