Připojení na základní registry by mělo proběhnout 12. prosince večer. Úředníci je budou moci používat den poté. Základní registry obsahují údaje o obyvatelstvu, firmách a adresách. "Budeme tak mít k dispozici státem ověřené informace," prohlásil Jakub Ferus z IT oddělení ministerstva dopravy.
Náměstek ministra dopravy Miroslav Drobný uvedl, že problémy v souvislosti s připojením mohou nastat. Kolaps jako v případě spuštění centrálního registru vozidel však neočekává. Podle něj ministerstvo provedlo řadu zátěžových testů, úředníci potom prošli několika školeními.
Jak Drobný prohlásil, mohou nastat čtyři případy, kdy úředníci lidi neobslouží. To nastane, pokud například informační systém nebude dostupný, nebo když se údaje v předložených dokladech nebudou shodovat s těmi v registrech. "Ve všech případech nejde o chybu centrálního registru vozidel," dodal Drobný.
Ministerstvo kromě toho představilo i řadu změn, které by měly zrychlit chod registru vozidel, a to až o 40 %. Jak dodal Drobný, výkon systému se neustále zvyšuje, do konce listopadu už bylo provedeno více než 1 750 000 transakcí.
Nefunkčnost odnesli úředníci, pokuty nebudou
Ministerstvo dopravy spustilo centrální registr vozidel na začátku července. Systém však prakticky ihned zkolaboval. Některé údaje v něm chyběly zcela, jiné byly špatně zadané. Jak z úřadů zaznívá, chyby se vyskytují doteď, vadí jim i pomalost celého systému.
Ministerstvo několikrát slibovalo, že tyto problémy budou odstraněny. Premiér Nečas dokonce ministru dopravy Pavlu Dobešovi dal ultimátum: pokud systém nebude fungovat, očekávám okamžitou demisi (více o tom najdete zde).
Problémy s registrem však nakonec odnesli Dobešovi podřízení. Šéf resortu koncem července odvolal vrchního ředitele úseku silniční a vodní dopravy Karla Pešku, dalším čtyřem úředníkům sebral odměny.
Ministerstvo dopravy rovněž prohlásilo, že po firmě, která registr dodala, bude požadovat přísné pokuty. Později se však ukázalo, že resort pouze "honil vodu". Smlouva, kterou se společností ATS-Telcom uzavřelo, ji totiž neumožňuje trestat za nefunkčnost, ale pouze za nedodání.
ATS-Telcom podle smluv, které ministerstvo zveřejnilo, za provoz centrálního registru inkasuje 13 milionů měsíčně. Za čtyři roky, na které byla smlouva podepsána, tak ze státní kasy dostane skoro půl miliardy (více o smlouvách zde).
Kvůli problémům s registrem se na ministerstvo obrátilo téměř 150 lidí s žádostí o odškodnění. Dohromady požadují přes čtyři miliony korun. "Do dnešního dne byla celkem ve čtyřech případech žádost zamítnuta. Dalších šest žádostí bylo posouzeno kladně," vypočetl v úterý Zdeněk Neusar z tiskového oddělení ministerstva dopravy (jak ministerstvo lidi odškodňuje, si přečtěte zde).
