Mantinely nového rozpočtu měla v pondělí odpoledne projednat vláda, po bouřlivé diskusi však jednání přerušila. Pokračovat bude opět ve středu.
Méně peněz poputuje například na vědu a výzkum, výstavbu dopravní infrastruktury, platy učitelů nebo na spolufinancování programů z fondů EU. "Dá se říci, že z těchto kapitol budou nejvíce sníženy limity pro dopravní infrastrukturu," řekl iDNES.cz náměstek ministra financí pro rozpočet Jan Gregor.
Podle ČSSD je nový návrh rozpočtu vyděračský a v příštím roce a zřejmě i v dalších letech by zcela spolehlivě zničil českou ekonomiku. "Já bych chtěl říct, že to je vyděračský přístup, vyděračský rozpočet, to, co pan ministr předkládá, protože počítá s naprosto zásadními škrty v celé řadě oblastí," prohlásil místopředseda strany Jiří Dienstbier.
Vláda by se podle něj měla zamyslet nad tím, jak nastartovat domácí ekonomiku, i nad tím, jestli je ještě schopná vybírat daně, a případně jak tuto svoji neschopnost změnit.
Aktuální návrh limitů rozpočtu vychází z předpokladu, že bude od nového roku platit jednotná sazba DPH 17,5 procenta. Pokud by se do té doby dohodli poslanci na jiné variantě, například na zachování současného stavu nebo na zvýšení DPH, které obsahuje vládní balíček, musel by se návrh opět přepracovat.
"Pracujeme s několika variantami, takže na případné změny jsme schopni reagovat relativně rychle," uvedl Gregor.
Ministr Miroslav Kalousek ve vysílání České televize minulý týden uvedl, že škrty budou minimálně ve výši 20 až 25 miliard a krátit se bude jen u výdajů, které nejsou povinné ze zákona. V první řadě tedy půjde o investice (více čtěte zde).
"My jsme se snažili, já jsem byl velmi hrdý na to, že přesto, že jsme jediná vláda, která snižovala výdaje z roku na rok, tak jediný výdaj, který stále rostl, na který jsme nikdy nesahali, byly investice do vědy a výzkumu," uvedl v ČT. "V této situaci samozřejmě dojde i na ně," dodal.
Následovat budou podle ministra investice do infrastruktury, provozní výdaje ve školství, v policii či v obraně. "To se nedá nic dělat," uzavřel Kalousek, přičemž uznal, že už teď jsou tyto oblasti na hranici podfinancovatelnosti a že už by se na nich šetřit nemělo.
Dopravní stavby v ohrožení
Podle ČTK, která má zprávu pro vládu k dispozici, v případě spolufinancování fondů EU navrhuje MF snížit příští příjmy z rozpočtu EU o 16,5 miliardy korun. Současně budou sníženy i výdaje o stejnou částku. "Jedná se o kapitolu ministerstvo průmyslu a obchodu (2 mld. Kč), kapitolu ministerstvo dopravy (12,5 mld. Kč) a kapitolu ministerstvo zemědělství (2 mld. Kč)," uvádí návrh.
Škrty v dopravě se nelíbí místopředsedkyni vlády Karolíně Peake, pod jejíž stranu LIDEM ministerstvo dopravy spadá. "Škrty v rozpočtu ministerstva dopravy v této výši jako výsledek rebelie v ODS je opravdu odvážným vtipem," uvedla Peake. Podle ní se nutnost škrtů ukáže až ve středu, kdy se má hlasovat o konsolidačním balíčku.
Výdaje na vědu a výzkum navrhuje Kalousek snížit příští rok o 2,7 miliardy korun a v dalších dvou letech o 2,5 miliardy korun. Například Akademie věd by měla dostat o 6,5 procenta méně peněz. Ministerstvo školství by mělo dostat o 5 miliard méně, řekl iDNES.cz mluvčí resortu Marek Zeman. Jde o peníze, které byly určeny na zvýšení platů učitelů a další neinvestiční výdaje.
O 1,1 miliardy korun méně dostane podle návrhu příští rok ministerstvo vnitra. Jde o snížení provozních výdajů o 829,8 milionu Kč a ostatních výdajů o 200 milionů Kč. "Vzniklý výpadek musí ministerstvo vnitra řešit v potřebném rozsahu přehodnocením priorit resortu," uvádí zpráva.
V případě ministerstvo dopravy navrhuje MF snížit výdaje na specifické stavby a národní programy o 1,571 miliardy Kč. Dále navrhuje snížení dotace pro Státní fond dopravní infrastruktury o pět miliard korun na financování akcí.
