Premiér Robert Fico tak ustupuje rozzlobeným autodopravcům, kteří si stěžují na nepřipravenost systému.
Na silnicích 1. třídy, které podléhají platbě mýtného, bude zároveň do konce června umístěno dopravní značení se začátkem a koncem zpoplatněných úseků.
Ministr dopravy také navrhuje zvýšit počet více než 800 zpoplatněných úseků dálnic, rychlostních silnic a silnic 1. třídy. Delší úseky se tak zkrátí, aby dopravci mohli platit skutečně jen za ujeté kilometry a ne za celý úsek.
Vláda vyslyšela i další požadavek autodopravců na snížení spotřební daně z nafty. Kabinet podle premiéra navrhne snížení této daně přibližně o pětinu.
Za nižší spotřební daň méně ministerstev
Tato změna podle Fica připraví stát o zhruba 100 milionů eur (2,6 miliardy Kč). Výpadek má kompenzovat zrušení dvou ministerstev a další šetření. Cena nafty na čerpacích stanicích by podle Fica po snížení daně měla klesnout na 1,01 eura (26,40 Kč) ze současných 1,14 eura za litr.
Povinnost platit mýtné na vybraných úsecích silnic mají od 1. ledna motorová vozidla s hmotností nad 3,5 tun. Zpoplatněno je 397 kilometrů dálnic, dále 173,82 kilometru rychlostních komunikací a 1 461,49 kilometru silnic první třídy. Dohromady je to více než 2 032 kilometrů silnic.
Elektronický systém založený na satelitní technologii vybudovala společnost SkyToll, která vyhrála tendr s nejvyšší nabídkou za zhruba 852 milionů eur (asi 22,5 miliardy Kč).
Proti zavedení systému mýta již pátý den protestují hlavně malí a středně velcí autodopravci, kteří tvrdí, že systém je nepřipravený a zvyšuje jim náklady. Protesty začaly v Bratislavě a v pondělí se rozšířily i do dalších regionů. - čtěte Šofér vyklopil před slovenský úřad vlády hnůj
