Hned od prvního lednového víkendu čekají obyvatele metropole některé změny v dopravě. Kvůli stavbě tunelu Blanka bude uzavřena ulice Milady Horákové v úseku ulic Badeniho - U Sparty. Řidiči proto budou muset využívat objízdnou trasu kolem jižní strany staveniště. Čtyřproudá komunikace bude svedena pouze do dvou pruhů, dají se tedy očekávat dopravní komplikace. - čtěte Pražská tepna, ulice Milady Horákové, se zavře 3. ledna
Další dopravní opatření v souvislosti se stavbou Blanky jsou plánována na únor, kdy cestující čeká výluka tramvají v úseku Špejchar - Prašný most. V plném provozu by se na ulici Milady Horákové měly tramvaje i automobily vrátit na podzim 2009.
V březnu by měly skončit opravy Lanového mostu na Jižní spojce, který byl kvůli poškození v srpnu na několik dní úplně uzavřen. - čtěte Uzavřený lanový most znovu zkomplikoval dopravu v Praze
Prodloužené intervaly i pásmový provoz v metru
Dopravní podnik si pro cestující metropolí přichystal také několik změn. Od 4. ledna zavede na všech linkách metra a ve většině tramvají v neděli dopoledne delší intervaly.
Metro bude jezdit každých deset minut, zatímco v současné době jezdí v některých dopoledních hodinách i každé čtyři minuty. Na tramvaj budou cestující čekat 20 minut, přičemž nyní čekají patnáct minut. - čtěte Nedělní intervaly metra a tramvají se od ledna prodlouží
Od 5. ledna pak podnik zavede na trase metra C v pracovních dnech od 6:30 do 19:00 takzvaný pásmový provoz. V úseku Ládví - Letňany tak pojede pouze každá druhá souprava. - čtěte Pražskou MHD zatím změny nečekají, omezí se jen spojení do Letňan
Pražané a návštěvníci hlavního města si budou muset pořídit Kartu Pražana neboli Opencard. To v případě, že si budou chtít pořídit roční kupon na pražskou dopravu. Karta má v příštích letech nahradit všechny průkazky na MHD.
NÁVOD, JAK SI POŘÍDIT OPENCARD, ČTĚTE ZDE |
V roce 2009 by na ni mohly být převedeny například studentské a seniorské kupony. Minimálně v prvním čtvrtletí bude podle magistrátu vydávání karty stejně jako dosud zdarma, dá se ale očekávat, že město v příštím roce rozhodne o jejím zpoplatnění. Poplatek musejí zaplatit ti, kteří by si chtěli pořídit anonymní, přenosnou Kartu Pražana. Tu může používat třeba celá rodina. - čtěte Přenosná Opencard bude nakonec k mání od středy za 200 korun
Sociální podpory pod úřady práce
Od ledna přejde státní sociální podpora v Praze do působnosti úřadu práce, stejně jako je tomu i ve všech ostatních částech Česka. Zaměstnanci pražských úřadoven, v nichž se o udělení dávek státní sociální podpory rozhoduje, budou převedeni z jednotlivých městských částí pod pražský úřad práce.
Lidé si však nejméně po dobu dvou následujících let budou moci v jednotlivých městských částech pro podporu moci chodit na stejná pracoviště jako dosud, a tak změnu podle ministerstva práce a sociálních věcí Pražané téměř nepocítí.
Pohotovost ve Spálené místo v Palacké
Už na Silvestra začne ve Studentském zdravotním ústavu ve Spálené ulici, který bude přejmenován na městskou polikliniku, fungovat lékařská pohotovost. Nahradí tak pohotovost, která bude ke konci letošního roku ukončena v poliklinice v Palackého ulici.
Méně tržišť i výherních automatů
Od ledna přestanou fungovat také některá tržiště a herny s výherními automaty. Další herny zřejmě přijdou na řadu v dubnu, téměř 150 provozoven je totiž v podmínečném režimu, protože nesplňují některé požadavky magistrátu.
Co musí v příštím roce rozhodnout radnice
Vedení hlavního města čeká také několik významných rozhodnutí. Plánuje rozhodnout o přesunu kolekce obrazů Slovanská epopej od Alfonse Muchy z moravskokrumlovského zámku nebo o dodatku ke smlouvě na pronájem Výstaviště. Ten by měl zajistit dostavbu Průmyslového paláce, jehož levé křídlo v říjnu zničil požár.
Do roku 2010 by měl být rovněž vypracován nový systém přidělování kulturních grantů, který město slíbilo po protestech proti návrhu města udělovat dotaci na prodanou vstupenku. - čtěte Bém ustoupil, navrhne zrušení dotace na vstupenku
Metropole chce do konce roku 2009 schválit nový územní plán, který bude platit dalších deset až 15 let.
Hlavní město zřejmě bude muset v průběhu roku navýšit dotace dopravnímu podniku, peníze schválené podle rozpočtu metropole na rok 2009 podniku pravděpodobně nebudou stačit. Pokud by podnik peníze nedostal, musel by asi omezit hromadnou dopravu nebo zdražit jízdné. - čtěte Dopravní podnik žádá zdražení jízdného, Praha mu zkrátila rozpočet
